近期国内甲基丙烯酸甲酯整体市场交投氛围延续清淡,下游终端用户实单接盘心态观望多按需补仓为主。二级市场方面,国内主流甲基丙烯酸甲酯交投市场中间商对后市心态不一,二级市场价格多向一级市场价格靠拢。目前国内山东、华东地区甲基丙烯酸甲酯一级市场价格徘徊在19500-19800元/吨附近。国内甲基丙烯酸甲酯生产企业对外报盘价格依旧延续平稳运行。预计九月份,随着出口层面提振进口困难重重、下游传统销售旺季临近以及国内甲基丙烯酸甲酯市场整体社会库存偏低位,预计国内甲基丙烯酸甲酯整体市场大势趋稳,且不乏市价稳中上涨可能!
国内甲基丙烯酸甲酯装置运行动态 |
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企业名称 |
产能(万吨/年) |
装置运行情况 |
吉林石化 |
20 |
偏低负荷运行 |
上海璐彩特 |
18 |
9月末起计划停车61日 |
上海赢创 |
10 |
运行正常 |
惠菱化成 |
9 |
7月20日起因装置问题偏低负荷运行 |
江苏斯尔邦 |
8.5 |
7月21日起停车检修35日至40日 |
山东宏旭 |
7.5 |
运行正常 |
黑龙江龙新 |
5 |
7月29日起原计划停车检修20日,现延期 |
山东易达利 |
5 |
运行正常 |
东明华谊玉皇 |
5 |
7月31日开始停车检修25日,现延期 |
黑龙江龙新5万吨/年甲基丙烯酸甲酯生产企业7月29日起停车检修,原计划于8月20日恢复正常运行,但由于装置检修仍在进行,因此延期开车预计8月27日至31日附近恢复。华谊玉皇5万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置,7月31日起进行停车检修,原计划于8月25日附近逐步恢复正常运行,目前由于公用工程问题延期至八月月底至九月月初逐步恢复开车。江苏斯尔邦石化8.5万吨/年甲基丙烯酸甲酯装置目前仍在停车检修中,预计九月月初恢复正常运行。
中国台湾以及国外主要MMA装置运行情况 |
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企业名称 |
产能(万吨/年) |
装置运行情况 |
日本三菱 |
6 |
近期运行正常 |
日本三菱化学 |
21 |
4万吨/年产线9月初停车检修30日;6万吨/年产线9月初停车14日 |
日本三井化学 |
4 |
6月底7月初停车20日,8月中旬重启 |
新加坡住友 |
22.3 |
7月11日起停车31日 |
日本旭化成 |
10 |
9月底进行为期43天停车检修计划 |
意大利阿科玛 |
9 |
MMA装置8月初停车21日 |
韩国乐天 |
18 |
8月6日起一套9万吨/年MMA装置停车检修15日,另一套9万吨/年装置将于9月中旬停车检修30日 |
日本三菱瓦斯 |
4 |
8月19日至10月17日停车检修 |
泰国三菱 |
9 |
运行正常 |
新加坡璐彩特 |
13 |
运行正常 |
台塑 |
9.8 |
8月中旬起停车检修10日 |
高雄塑酯化学 |
10 |
运行正常 |
德国赢创 |
22.5 |
9月起检修21日 |
综上所述,预计九月,在传统销售旺季订单提振、出口层面刺激以及供应面延续稳定的三大基础支撑之下,国内甲基丙烯酸甲酯市场或将延续持稳整理运行走势。另外,需要特别注意的是,由于近期国内甲基丙烯酸甲酯中间商以及中小型客户库存低位,不排除九月份因突发性集中采购导致市场零售货源偏紧,二级市场价格承压上涨可能。
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