进入6月份以来，乙二醇进口减少、国内装置恢复、原油价格波动等继续影响市场走势，上半月乙二醇价格随期货震荡为主，整体较上月底有所下滑，截止6月13日下午收盘，华东乙二醇市场收盘价格围绕4480-4490元/吨，较5月31日价格下滑105元/吨附近，下面进行具体分析：

　　供应方面来看，闻月内进口合约量有所减少，近期进口到港量不多，提振市场信心，不过目前主港发货量较前期缩减，库存并未出现明显波动，截止6月13日，华东港口库存共计72.66万吨，较5月底上涨0.35万吨，变化相对有限，据悉后续到港计划有所减少，下周乙二醇华东主港初步计划到货总量为9.5万吨附近，具体卸货情况还需进一步跟踪。

　　近期国内乙二醇开工维持上涨，不过涨幅不大，目前国内乙二醇市场开工围绕59.74%附近，较5月底上涨2.34%，供应面较前期继续提升。其中陕西渭河彬州化4月26日停车检修，5月下旬装置重启，本月上旬恢复正常；通辽金煤30万吨/年乙二醇装置于5月14日停车检修，6月3日重启；山西美锦5月底停车检修，6月上旬附近开车，6月8日出产品；浙江及福建乙二醇装置近期开车后基本都恢复正常；另外茂名石化12万吨/年乙二醇装置于4月下旬停车检修，计划6月15日附近重启恢复。

　　需求方面来看，近期下游开工尚可，窄幅调整为主，月内虽有宁波大沃、恒逸等装置检修，然聚酯瓶片前期检修装置重启，故整体开工小幅上调，目前国内聚酯企业综合开工率在86.82%，较上月底上涨0.72%左右，整体负荷处于较高水平，刚需买盘下对市场尚存一定支撑，不过目前涤纶长丝部分主流工厂开始实行一种新的“限产保价”计划，采取先保价再限产减产以达到降库存和修复利润的目的，需持续关注对涤纶长丝开工影响。

　　利润方面来看，整体维持亏损状态，且亏损幅度略有扩大，月内油价呈现先抑后扬，近日俄罗斯承诺将在6月减产至产量配额，以及OPEC官员反驳需求见顶预期提振油价，油制乙二醇成本上涨；而煤炭价格相对稳定，煤制乙二醇成本暂无明显变化，受乙二醇价格下滑影响，油制及煤制乙二醇企业亏损加剧，截至昨日，油制日度利润在-154.52美元/吨，较上月底亏损幅度增加13.07美元/吨；煤制日度利润在-409.5元/吨，较上月底亏损幅度增加72元/吨（不同样本存在差异）。

　　整体来看，成本端或无利好支撑，目前下游仍处于淡季，整体开工仍维持在高位，对乙二醇仍有支撑；供应端来看，后期到港减少或港口继续去库，市场心态或有提振，且装置无明显变化；供需格局空好博弈下，价格或高位震荡为主，多关注宏观面消息，建议谨慎操作为主。

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