进入6月份以来,乙二醇进口减少、国内装置恢复、原油价格波动等继续影响市场走势,上半月乙二醇价格随期货震荡为主,整体较上月底有所下滑,截止6月13日下午收盘,华东乙二醇市场收盘价格围绕4480-4490元/吨,较5月31日价格下滑105元/吨附近,下面进行具体分析:
供应方面来看,闻月内进口合约量有所减少,近期进口到港量不多,提振市场信心,不过目前主港发货量较前期缩减,库存并未出现明显波动,截止6月13日,华东港口库存共计72.66万吨,较5月底上涨0.35万吨,变化相对有限,据悉后续到港计划有所减少,下周乙二醇华东主港初步计划到货总量为9.5万吨附近,具体卸货情况还需进一步跟踪。
近期国内乙二醇开工维持上涨,不过涨幅不大,目前国内乙二醇市场开工围绕59.74%附近,较5月底上涨2.34%,供应面较前期继续提升。其中陕西渭河彬州化4月26日停车检修,5月下旬装置重启,本月上旬恢复正常;通辽金煤30万吨/年乙二醇装置于5月14日停车检修,6月3日重启;山西美锦5月底停车检修,6月上旬附近开车,6月8日出产品;浙江及福建乙二醇装置近期开车后基本都恢复正常;另外茂名石化12万吨/年乙二醇装置于4月下旬停车检修,计划6月15日附近重启恢复。
需求方面来看,近期下游开工尚可,窄幅调整为主,月内虽有宁波大沃、恒逸等装置检修,然聚酯瓶片前期检修装置重启,故整体开工小幅上调,目前国内聚酯企业综合开工率在86.82%,较上月底上涨0.72%左右,整体负荷处于较高水平,刚需买盘下对市场尚存一定支撑,不过目前涤纶长丝部分主流工厂开始实行一种新的“限产保价”计划,采取先保价再限产减产以达到降库存和修复利润的目的,需持续关注对涤纶长丝开工影响。
利润方面来看,整体维持亏损状态,且亏损幅度略有扩大,月内油价呈现先抑后扬,近日俄罗斯承诺将在6月减产至产量配额,以及OPEC官员反驳需求见顶预期提振油价,油制乙二醇成本上涨;而煤炭价格相对稳定,煤制乙二醇成本暂无明显变化,受乙二醇价格下滑影响,油制及煤制乙二醇企业亏损加剧,截至昨日,油制日度利润在-154.52美元/吨,较上月底亏损幅度增加13.07美元/吨;煤制日度利润在-409.5元/吨,较上月底亏损幅度增加72元/吨(不同样本存在差异)。
整体来看,成本端或无利好支撑,目前下游仍处于淡季,整体开工仍维持在高位,对乙二醇仍有支撑;供应端来看,后期到港减少或港口继续去库,市场心态或有提振,且装置无明显变化;供需格局空好博弈下,价格或高位震荡为主,多关注宏观面消息,建议谨慎操作为主。
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