5月10日长江现货1#钴报价189000-233000元/吨，均价211000元/吨，与上一交易日持平;上海地区1#钴报价206000-216000元/吨，均价211000元/吨，与上一交易日持平。本周长江现货1#钴周均价报211200元/吨，上海地区1#钴周均价报211000元。

　　本周(5.6-5.10)钴价先跌后稳，市场行情持续保持偏弱运行。外盘价格走弱，整体心态萎靡不振，需求端无明显改善，市场仍维持供大于求局面，生产仍在继续，累库现象愈加明显，现货市场活跃度有限，周初钴价延续上周跌势，但随着价格持续触底，成本支撑底部空间，厂家继续下调意愿降低，持货商积极出货，接受实单议价，但整体成交量寥寥无几。

　　供给端

　　随着钴盐价格持续下跌，以及海外报价走弱，成本面支撑继续下降，市场看空情绪增强，但当前价格已处于历史地位，部分冶炼厂利润微薄，低价出货意愿不高，报价积极性欠佳，但奈何下游需求恢复不及预期，照常生产同时出货不畅，供给增加施加压力。

　　冶炼厂面临较大成本压力，考虑到亏损面逐渐扩大，持货商大幅让利出货意愿降低，报价亦表现谨慎，亦有部分厂家暂不报价，低价货源不愿出。生产仍在继续，叠加部分新投产项目落地，市场预期供给过剩已成定局。

　　需求端

　　3C电子产品换机周期拉长，消费者对新机热情不高，导致智能手机出货量大幅下降，拉低电子行业对钴原料消耗减弱，各家手机厂冲刺“618”大促，叠加扫地机器人、无人机、穿戴电子等新兴消费电子设备为钴市需求提供较大空间，促进企业开工率提升。

　　据中国信通院数据，3月，国内市场手机出货量2138.0万部，同比下降5.5%，其中，智能手机出货量2021.8万部，同比下降6.2%；1-3月，国内市场手机出货量6741.5万部，同比增长7.4%，其中，智能手机出货量6377.3万部，同比增长5.8%。

　　新能源汽车领域消费延续增长态势，但三元动力电池装机量限制，钴市需求未能得到如期提振，锂盐价格反弹车企纷纷开启降价模式，电池厂及材料厂库存去化差不多，但对于不稳的新能源行情，对原料采购氛围表现较为谨慎，高价接受度疲软，少量零星客户压价采购外，暂无其他企业入市询价备货。

　　中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，4月，我国动力电池装车量25.1GWh，同比增长89.4%，环比下降9.5%。其中三元电池装车量8.0GWh，占总装车量31.8%，同比增长83.5%，环比下降8.3%;磷酸铁锂电池装车量17.1GWh，占总装车量68.1%，同比增长92.7%，环比下降10.0%。

　　1-4月，我国动力电池累计装车量91.0GWh,累计同比增长41.0%。其中三元电池累计装车量28.9GWh,占总装车量31.7%，累计同比增长12.3%;磷酸铁锂电池累计装车量62.0GWh,占总装车量68.2%，累计同比增长60.2%。

　　短期来看，下游需求增幅有限，供需基本面仍处于弱势局面，“买涨不买跌”心理主导抑制下游采购意愿，悲观观望心态愈加明显，现货成交量表现冷清，短期钴价或仍有下探空间，整体以弱稳趋势运行。

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