近期乙二醇市场随期货盘面区间震荡为主，价格波动幅度相对有限，截止4月18日下午收盘，华东乙二醇市场收盘价格围绕4435-4445元/吨，较上周同期上涨25元/吨附近，较月初下滑60元/吨，下面具体来看：

　　供应方面，3月份部分国内装置停车检修，目前处于装置恢复阶段，其中宁波富德50万吨/年乙二醇装置于3月24日夜间停车，于4月上旬逐步恢复；安徽昊源30万吨/年乙二醇装置于3月14日停车检修，4月上旬重启恢复；阳煤寿阳20万吨/年乙二醇装置于3月25日停车检修，目前装置重启中，预计近日恢复正常。目前乙二醇市场开工围绕53.41%，较4月初上涨0.51%，不过尚有部分装置未恢复，需持续关注后续装置变动。而港口库存呈现去库状态，截止4月18日，华东港口库存共计84.36万吨，较上周期去库2.78万吨，然整体库存下滑幅度相对有限，且相比上月库存仍有所增加，故国内乙二醇整体供应面表现充裕。

　　需求方面，下游开工维持小涨，其中江苏德力一套前期停车涤纶长丝装置，周内升温重启，其余装置则维持稳定运行，本周国内聚酯企业综合开工率在90.73%，较上周上涨1.73%，然目前下游库存依然偏高，且多数下游产销一般，整体采购意向有限，需求面多维持刚需水平，暂无利好消息提振。

　　利润方面，据悉原油价格持续高位震荡，油制乙二醇生产成本偏高，而煤炭价格周内小幅走高，煤制成本呈现上涨，另外乙二醇价格波动有限，成本上涨导致煤制油制亏损幅度较上周略有扩大，截至今日，油制日度利润在-190美元/吨，较上周下跌2美元/吨，煤制日度利润在-244元/吨，较上周下跌29元/吨。

　　后市来看，预计国内乙二醇市场延续震荡为主。成本端支撑仍在高位震荡，乙二醇利润短期修复乏力，目前下游聚酯库存偏高，买盘仍表现不佳，需求面暂无利好支撑；乙二醇主港去库提振市场信心，但随着外围装置开车后后期到港仍偏多，港口去库幅度或将受限，价格延续震荡走势，多关注宏观面消息，建议谨慎操作为主。

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