2024年开年以来价格就经历了两次大幅走跌：第一次是1月份，由于管道气供应整体充裕，且逐渐临近春节假期，市场需求收缩，而海气走跌，海陆竞争加剧，终端可选择性增多，择低采买，供大于求矛盾突出，市场竞争更加激烈，因此1月份价格持续回落；后随着1月底降温+部分地区补库需求+加气站车用刚需支撑+工厂低液位+再次降温降雪预期下囤货心态，各种需求轮流支撑，价格反弹至高位。

　　第二次是2月份，由于国内大范围降雪封路，以及降雪过后工厂排库欲望强烈，叠加临近春节假期，下游陆续退市需求走跌等多重因素影响，LNG价格再度持续走跌。

　　目前春节假期已过，国内LNG市场开始迎来第三轮走跌的趋势。截至目前，LNG主产地价格报3723元/吨，较2月18日3783元/吨下调1.59%；节后需求尚未恢复，且多地降雪封路，资源流通不畅，主产地工厂价格不断走跌。LNG主消费地价格报4264元/吨，较2月18日4387元/吨下调2.8%；受周边低价国产气资源冲击，海气资源下调抢占终端用户，带动主消费地价格下调。同时，LNG接收站价格报4348元/吨，较2月18日4737元/吨下调8.21%。

　　除春节假期期间国产液和海液供应双降之外，其余时间国产供应均相对较稳，国产工厂减产过节的情况不多；而接收站为迎接春节假期，到船量大幅走跌，除保供管道气外，槽批出货量降至低位。

　　随着假期结束，海气接收站到船数量大幅增加，本周国内14座接收站共接收LNG运输船16艘，接船数量较上周增加5艘，到港量为117.51万吨，环比上周63.75万吨增加84.33%。各区域接收站槽批量均呈上涨趋势，由于年后下游用户陆续复工复产，市场需求有所提振，上游降价销货积极且接收站库存保持充足，华北、华东、华南地区槽批出货分别增加246.79%、111.58%、42.08%，槽批出货大幅增加。

　　节后国产工厂受降雪封路影响出货不佳，但前期因降温，有小部分城燃补库现象，且部分下游制造业复工，因此国产工厂较春节期间出货量也有小幅增加。

　　春节假期已过，下游需求仍在持续恢复中；目前国内管道气供应充裕，且下周执行新一轮西北气源投放结果，投放量增加；而国产工厂由于刚经过春节假期需求不振以及新一轮降雪封路出货受阻影响，液位压力有所增加，部分工厂有排库需求；因此整体来看，近期国内LNG价格易跌难涨，或将持续一波降价趋势。

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