本轮计价周期内，国际油价呈现区间震荡走势。具体来看：中东地缘局势对原油产量实质性影响有限，且部分航运公司返回红海航线，地缘局势对油价支撑减弱。以及，沙特下调原油现货售价，强化了市场对原油市场走软的预期，并引发了对供应过剩与需求下滑的担忧，从而施压油价。随后受红海局势影响以及利比亚油田因抗议活动停产，再次引发市场对供应的忧虑，支撑油价有所反弹。

　　受国际油价震荡走势影响，原油变化率维持在负向区间波动运行，据金联创测算，截至1月17日第十个工作日，参考原油品种均价为75.01美元/桶，变化率为-0.99%，对应的国内汽柴油零售价均下调50元/吨，折合升价：89#0.04元，92#0.04元，95#0.04，0#0.04元。此次下调为2024年的首轮下调，截至目前，国内零售价共兑现“一涨一跌”。进入新一轮计价周期后，变化率或以正值小幅开端，调价后首个工作日变化率幅度预计将在0.45%，对应上调幅度20元/吨附近。短期内，国际原油走势或维持震荡，新一轮零售价调整方向尚不明朗，调价窗口期为2024年1月31日。

　　国内市场来看，本轮计价周期内，原油变化率负向区间波动运行，消息面难寻有力支撑。由于年初原料供应相对充沛，国内炼厂开工率表现坚挺，资源供应充足。需求方面：缺乏节假日等利好提振，民众私家车出行半径难有扩张，汽油需求维持刚需；柴油市场正值传统需求淡季，且随着户外基建企业陆续停工放假，柴油需求表现低迷，受此影响，国内汽柴行情弱势运行为主，汽油抗跌性强于柴油。春节前补货尚未完全启动，下游消库观望居多，市场购销提量有限。

　　后市来看，投资者继续关注中东局势发展变化，红海地缘紧张程度仍有摇摆，市场观望情绪升温或导致油价承压，原油短期仍将维持震荡走势，消息面指引有限。随着部分炼厂继续提负，国内资源供应充沛。需求方面：汽柴油需求表现将有所分化，受春节前夕下游补货行情支撑，以及寒假假期陆续展开，民众出行需求或有提升，汽油需求预计有所回暖；而柴油需求难寻利好。综合来看，预计国内汽柴油市场行情或走势分化，汽油表现强于柴油。

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