前面文章我们提到，进入11月以来，山东汽油价格表现强势，平静中酝酿转折，且预测后市汽油价格对于原油多会出现跟涨不跟跌的情况，进入本周以后，汽油价格确是出现逆原油上涨情形，那么山东汽油行情是否已提前启动？我们从几方面来预测。

　　一、汽油表现强势的原因

　　1.需求略有好转。随着天气转冷，部分居民转换出行方式，私家车出行增多，汽油需求有一定好转。

　　2.汽油船单成交维持高位，统计，10月汽油船单成交量在61.5万吨，环比增加45.39%，11月截止到27日，汽油船单成交量仍在高位，已达近40万吨，主营单位也有较大量集采成交，汽油船单多为远期合同，可降低未来炼厂汽油库存，从而带给炼厂一定的挺价底气。

　　3.炼厂降量减产。从10月末开始，部分炼厂因利润问题纷纷降低开工率和汽柴油产量，隆众资讯统计，截止11月16日，山东独立炼厂汽油周产量较10月中旬减少10.18万吨或16.31%，柴油周产量较同期减少18.67万吨或16.17%，供应量的减少使得供需失衡的局面得到一定缓解，亦增强了炼厂挺价底气。

　　4.汽油前期价格跌幅较大，统计，汽油价格自9月下旬最高点9014元/吨高位回撤1001元/吨至最低8013元/吨（11月10日价格），跌幅11.1%，柴油价格同时期价格下跌695元/吨或8.64%，汽油价格跌幅多于柴油。

　　5.炼厂和社会库存低位。统计，截至11月23日，山东独立炼厂汽油库容率为28.23%，较上周下跌0.89个百分点；柴油库容率为24.1%，较上周下跌0.08个百分点。汽柴油库容率均在低位，且据悉社会库存亦较低，供应面有一定支撑。

　　6.月底原油重要会议，贸易商存博弈心理。OPEC+部长级会议将于11月30日召开，目前根据CME“OPEC+观察”的最新数据，市场预期延长减产期限的概率达70%以上，增产的预期概率达20%以上，而加深减产的概率不足8%，所以预计周四的OPCE+会议大概率为延长减产，而参照2023年以来历次延长减产对原油价格的影响，多为延长减产落地后，原油价格会有短期1-2天的涨幅，而后期将会回归原来走势，所以，这次汽油价格的逆势上涨，或有贸易商博弈两日后的原油会议结果。

　　二、汽油价格上涨走势能否延续？

　　由于汽油价格早已在11月上旬下跌到位，目前也已震荡磨底半月之久，已有相对长的时间为上涨蓄势，已为价格上涨铺垫了一定的基础，而原油会议和节假日的提前备货或可能是引起汽油价格上涨的契机和动力，拆分来看，若OPEC+会议结果落地是延长减产，汽油价格短期或跟随原油价格上涨，而当后期原油下落时，汽油或仍能走出相对独立行情，主要因为处于春节备货的预期，虽然春节距今仍有一段时间，但从今年1月和7月的两波行情来看，只要价格下跌到位，然后有足够的需求增长预期或事件刺激，汽柴油亦能够提前开启上涨行情，所以在短期原油价格带动和需求增长预期的带动下，汽油价格或有一波上涨行情，中长期汽油价格或呈现震荡上涨趋势。

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