新加坡海事及港务管理局数据显示，2023年1月新加坡船用燃料油销量在437.69万吨，环比增长3.84%，同比增长8.63%。本月新加坡船燃销量创近两年来新高，再之前是2021年1月销量达到450.3万吨。

　　具体来看，2023年1月低硫燃料油LSFO的销量为280.13万吨，环比增长7.89%。高硫船用燃料HSFO的销量为122.61万吨，环比减少3.14%。MGO（包括LSMGO）的销量为32.45万吨，环比增长5.98%。此外，还有2.5万吨的其他燃料油。

　　其中，新加坡LSFO的销售份额占比64%，HSFO的销售份额占比28%。MGO销量占比为7.4%，其他燃料销量占比在0.6%。

　　据新加坡海事及港务管理局数据显，2023年1月在新加坡抵港加油的船舶数量为3447艘，环比增长4.11%，同比增加10.66%。新加坡抵港加油船舶数量的明显增长，是支撑本月船用油销量上涨的重要原因。此外，中国解除了严格的疫情防控限制，贸易活动开始回升，终端需求逐步上升，市场人士对燃料油需求前景持乐观向好态度，也是促进新加坡港口销量上涨的原因。

　　2月来自西方的套利货抵入量将减少。同时，因柴油需求增加预期导致流入低硫燃料油生产的调油原料减少，2月新加坡船用燃料油市场整体供应收紧。而2月通常是航运需求低迷的月份，尤其是集装箱运输持续疲软，低硫燃料油加注需求整体不太乐观。故而预计2月新加坡船用燃料油销量会有明显的下滑。

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