2023年初，在经历去年四季度的长周期，宽幅度震荡下跌之后，国内混合二甲苯市场价格迎来了开年上涨，1月国内市场价格连续震荡攀升，不过各地涨幅差异较大，与2022年末的价格相比较，国内不同地域间涨幅从600元/吨到1200元/吨不等。

　　促使价格开年上涨的主要推动力，来自于原油上涨，以及国内汽油终端积极补货，带动的国内汽油批发价走高，同时相关组分产品价格强势上行跟进。

　　随着疫情第一波感染的陆续结束，春节期间汽油消费预期较强，终端积极补货，而相对汽油批发价，芳烃组分产品价格此前已经较低，混调利润较强也提振消费量。不过混合二甲苯其他下游需求相对薄弱，PX-MX价差虽然在1月份有明显的扩大，但春节前后化纤下游需求处于淡季，PX对于混合二甲苯的需求难以在这一阶段内出现增长，其他精细化工以及溶剂类需求也处于传统淡季。

　　引导价格上涨因素的单一性，以及不断上涨的港口库存，春节长假等导致各地价格涨幅不均匀。由于混调消费区域分布存在差异，由此带动的混合二甲苯价格上涨在华北市场表现更加突出。12月华北价格仍低于华东等地，伴随价格上涨，华北与华东之间价差不断收窄，春节后更是出现反超，华东港口至山东市场的套利窗口罕见再度开启。

　　开年价格冲高之后，伴随油价震荡回落，以及春节汽油消费阶段性旺季的结束，混合二甲苯市场价格窄幅回落，并暂时保持震荡整理。

　　后期趋势方面，短期市场多空均存，一方面1月大榭石化歧化新装置开工之后，混合二甲苯供应增量，且经过阶段性的库存积累，当前港口库存也处于中等偏高位置，2月国内现货资源相对充裕。从需求角度来看，汽油混调需求预期相对稳健，PX需求将逐步增量。消费量虽然也呈现增长预期，不过短时未有快速增加的情况下，供应量的消耗也需要一定时间来完成，因此供需面对于混合二甲苯价格趋势没有明确的方向指导。

　　外围形势来看，原油期价经过阶段性走高之后，暂时也没有新的利好点支持油价进一步冲高。在原油滞涨的情况下，预计后期国内混合二甲苯市场价格阶段性区间震荡调整，不过长线国内消费预期仍然向好，且与汽油价格相比较，当前二甲苯价格点位仍有探升空间，在港口库存经过阶段性消耗之后，远期国内混合二甲苯价格仍有上行机会。

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