元旦假期以来，内地甲醇市场整体呈现出一定"抗跌"韧性，虽上周后半周在期货大幅下挫利空、年底上游排库等影响下，内蒙古北线主力企业2000元/吨竞拍流标；然步入本周随国内部分甲醇装置临停/降负或计划停车利多提振下，叠加节前局部下游仍存备货、内地与港口套利开启较好等驱动，内地甲醇产销两地市场均表现出低位企稳推涨态势，尤其消费市场因运价持续性上移预期而主动性承担运费空间的举措较明显，该表现略不同于去年12月下表现（买方压制下，运价上涨多由上游生产端降价承担）。

　　截止1月10日，内蒙古甲醇出货在1980-2100元/吨，较12月底走高60-70元/吨，整体签单较好，部分企业停售待市，闻部分企业排库周期已拉长至1月底附近；陕西出货2020-2180元/吨，略高有，较12月底走高50-90元/吨，区内局部供应趋紧支撑尚可；而鲁北代表性消费市场出货推涨至2530-2570元/吨，较去年12月底走高220-260元/吨。

　　值得一提的是，当前因成本问题导致供应收缩预期对甲醇市场扰动仍在加码，尤其煤制甲醇项目在长周期亏损、甲醇价格偏低等情况下，上游端整体生产积极性均有所削弱，如河南多数项目仍停车中，陕西关中部分项目负荷不高等，该点也一定程度上给与市场支撑。我们细化来看：

　　除2022年6-8月因成本/利润问题影响，陕西奥维、中原大化、贵州金赤及同煤广发等装置停车至今外；去年四季度以来，河南中新、河南鹤煤等因经济性问题被迫停车至今，期间山东明水、鄂尔多斯国泰等均有出现降负运行；安徽昊源、陕西黄陵甲醇装置也于去年12月份开工下调。而今年元旦假期至今，国内甲醇本土开工再度走低至69.33%，较去年12月底降1.79个百分点；期间开工下移除故障临停外，部分项目因成本问题导致的供应缩量影响仍在发酵，如华鲁恒升、云南云天化等等。

　　此外，1月中下旬，闻陕西关中、山东鲁南部分甲醇项目因成本问题仍存停车预期，关注具体落实情况。另在经济性相对欠佳、新供应量释放预期等背景下，我们仍需密切关注今年一季度国内甲醇项目春检落实力度对行情的影响。

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