国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格整体呈现震荡上涨态势，与之对应的原油变化率由负值转正后并有所上移。国家发改委7日公布，自11月7日24时起，成品油最高零售价格上涨，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元和150元。

　　11月7日晚24时，国内成品油零售限价上调窗口开启。

　　国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格整体呈现震荡上涨态势，与之对应的原油变化率由负值转正后并有所上移。国家发改委7日公布，自11月7日24时起，成品油最高零售价格上涨，国内汽、柴油价格每吨分别提高155元和150元。

　　本轮成品油零售限价上调政策落实后，消费者用油成本将小幅增加，国内多数地区95#汽油将再度步入“9元时代”。

　　成品油零售限价上调

　　国内成品油本轮计价周期内，国际原油价格先抑后扬，与之对应的原油变化率由负转正，并在正值范围内不断上移。

　　数据显示，本次油价上调的数据折合成升价，92#汽油、95#汽油、0#柴油价格分别上调0.12元/升、0.13元/升、0.13元/升。

　　成品油分析师王雪琴表示，国内成品油本轮计价周期内，一方面美联储再次加息，市场担忧经济陷入衰退影响石油需求，原油价格震荡回落;另一方面，国际市场对于石油供应减少的担忧持续，尤其是美国抛储即将结束，但是石油库存依旧维持低位水平，对国际原油价格形成明显支撑。

　　本轮成品油零售限价上调政策落实后，消费者用油成本将小幅增加。以油箱容量为50升的私家车为例，加满一箱92#汽油将多花6元左右。就物流行业而言，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加231元左右。

　　化工制造网将为您持续更新相关市场行情，敬请关注本网行情动态。