11月7日，报出港口库存降至1.45万吨，刷新年内低点时，华东丙酮价格开始快速拉涨，再次体现价格波动跟港口库存相关性极为密切。9月份以来丙酮港口库区去库成功，截止今日（7日）港口库存创下年内新低。

　　从10月25日结算日开始，进入新一轮计价周期，下游终端工厂采买情绪降温，入市询盘脚步受阻，市场交投气氛趋弱，加之10月底进口和内贸货源集中抵港补充，市面流通现货资源增多。石化企业下调开单价，跌幅200元/吨，加重市场观望情绪，终端工厂消化自身合约为主，主动入市询盘者罕见，市场交投气氛低迷延续，持货商报盘不断俯冲，市场一度呈现无量空跌的局面。

　　当市场跌至5350元/吨附近时，零星下游及二手贸易商开始入市询盘，市场交投气氛略有改善，持货商低出情绪有所放缓，报盘向上略有探涨，然实盘商谈释放有限，交易量不足的情况下，难以拉动市场触底反弹，截止到11月4日，华东丙酮市场在5450-5500元/吨僵持。

　　经过11月第一个周的消化，7日报出港口库存1.45万吨，让业者瞠目结舌。少数生产企业上调丙酮开单价，场内持货商心态得到提振，报盘快速拉涨，终端工厂及贸易商受到买涨情绪的带动，入市询盘者增多，市场交投气氛明显转好，市面低位货源罕见，支撑市场重心攀升至5700-5900元/吨，环比上涨5.94%。

　　据船期不完全统计，11月1-6日，进口船货仅有韩国一船1000吨货源抵港补充；内贸船货有浙江石化3000吨货源抵达。截止到11月7日，11月丙酮船货统计量在32000吨，已抵达4000吨，在途货源28000吨。在途货源多集中在11月中上旬到港，后续货源多以近洋货源为主，下旬以沙特合约货源为主。

　　从国内供应来看，目前国内酚酮装置开工在73%的水平，常熟长春48万吨/年酚酮装置检修持续至11月中旬；宁波台化48万吨/年酚酮装置11月整月检修；惠州忠信30万吨/年酚酮装置因故临时停车，预期近日将恢复重启，具体动向需关注。目前烟台万华65万吨/年酚酮装置的投产及何时出来产品的情况备受关注。

　　港口库存去库顺利，持续处于偏低的位置，生产企业库存暂无压力，不排除有上调的预期，预计近期丙酮市场延续坚挺拉涨的态势运行；长线来看，新装置的投产导致供应端的变化将影响价格的上行脚步，不排除有僵持回落的风险。

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