近期辽宁和发甲基丙烯酸装置宣布全线停车检修,齐翔腾达甲基丙烯酸装置宣布全线停车,黑龙江力拓甲基丙烯酸装置宣布全线停车,青冈三通甲基丙烯酸装置甲基丙烯酸装置宣布全线停车,黑龙江中盟三益化工甲基丙烯酸装置宣布停车检修。目前,国内品牌甲基丙烯酸装置仅有万华化学等生产企业暂时维持低负荷运行,国内甲基丙烯酸实际生产产出量极低,整体社会库存维持偏低运行。国内甲基丙烯酸市场现货供应层面呈现出偏紧态势,市场实单现货供应方面略显不足,且不排除国内甲基丙烯酸整体市场后期有可能会出现整理上扬预期。
那么,究竟是什么原因导致近期国内甲基丙烯酸整体市场大部分生产企业停车,整体市场开工负荷率低位呢?这主要是由于近期国内甲基丙烯酸市场价格临近成本线或者低于成本线附近徘徊,在各大生产企业亏损状态下,只能暂时停车运行。近期国内甲基丙烯酸市场主流报盘价格在15000-15500元/吨,碍于国内甲基丙烯酸原材料成本维持高位,加之供应紧缺,近段时间以来国内甲基丙烯酸实际成本已经徘徊在15500元/吨以上,因此目前国内甲基丙烯酸市场价格整体处于临近成本线或者是低于成本线附近。由于近段时间以来,国内甲基丙烯酸行业经历了长时间的亏损以及原材料紧缺状态,已经到达国内甲基丙烯酸各大生产企业的忍耐极限,在无可奈何的情况下,今日国内甲基丙烯酸生产企业纷纷宣布停车检修,或者维持超低负荷运行。
国内甲基丙烯酸市场整体下游终端实单采买氛围多维持刚需补仓所需。七月份正值国内甲基丙烯酸传统销售淡季,下游终端生产企业实际采买积极性不佳,市场实单备货多维持谨慎观望态度。因此国内甲基丙烯酸市场整体处于弱平衡状态,市场走势盘整,上下游博弈局面明显。但是碍于近期国内甲基丙烯酸市场整体供应层面偏紧,且大部分甲基丙烯酸生产企业处于停车状态,社会库存方面降低加速,不排除国内甲基丙烯酸市场会在一定时间内出现因供应偏紧市场价格出现整理上扬预期。
虽然国内甲基丙烯酸与甲基丙烯酸甲酯整体市场属于关联性产品,彼此之间有很多微妙的影响,但是毕竟甲基丙烯酸与甲基丙烯酸甲酯产品实际下游终端消费层面有着明显的区分,上游供应层面也呈现出截然不同的表现。国内甲基丙烯酸整体市场供应层面,随着在近几年华东部分地区生产园区以及原材料供应偏紧等问题的影响之下,实际有效产能在经历了前几年的无序扩张之后,目前正处于逐步萎缩状态。且国内部分现有甲基丙烯酸生产企业,很多也配备了自身的下游终端产品,进行高附加值下游产品的有效转化。因此后期国内甲基丙烯酸实际市场走势,或将逐步脱离甲基丙烯酸甲酯市场影响,对于未来,或许两者产品的价差更将逐步拉大。经历了优胜劣汰之后,我国甲基丙烯酸整体市场或将逐步开拓出足以代表国内精细化工产品市场的新纪元。
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