据监测数据显示，截止到2022年6月17日，华东华南8000-8100元/吨左右，华北东北地区8100-8200元/吨左右，市场价格涨至高位后基本趋于稳定，然本周内调和汽油需求降温，调和柴油价格回落，对二段加氢C9市场形成利空，目前市场供需如何，厂家心态是怎样的？我们具体分析。

　　二段加氢C9市场供应端

　　二段加氢C9市场装置方面，目前北京欣联装置停工，宁波广昌达装置检修，海国龙油装置停工，山东胜基装置停工，市场整体周度供应量在3.136万吨。开工率为61.96%，对比上周下跌1.5%。综合来看，二段加氢C9市场供应维持低位，市场现货资源收紧，厂家无库存压力，市场行情持稳运行。

　　二段加氢C9市场原料端

　　截止到2022年6月17日，裂解C9全国均价为6290元/吨，较上周均价6131元/吨，涨幅在2.5%。国际原油保持高位震荡走势，仍提振裂解C9市场行情。供应方面，虽然华北及山东地区乙烯装置开工负荷有所上涨，但茂名石化暂时未开工，预计7月份开工，抚顺小乙烯装置停工，市场供应量仍维持低位。综合来看，裂解C9市场出货尚可，对二段加氢C9市场有一定支撑。

　　调和汽柴油市场

　　近期调和市场交投气氛一般，价格窄幅波动，调和汽油小幅上行后持稳，调和柴油震荡下行。山东地区调和汽油均价在8200-8250元/吨，环比上涨120元/吨左右；调和柴油均价在8000-8050元/吨，环比下跌102元/吨左右。调和柴油方面，受到夏收的影响，市场需求尚可，但因目前价格处在偏高的位置，业者以消耗自身库存为主，市场购销气氛一般，价格震荡下行。调和汽油市场需求较为稳定，市场购销氛围淡稳，厂家出货维持平稳。综合来看，调和市场以稳为主，部分窄幅调整，对二段加氢C9市场支撑有限。

　　综合上述情况来看，二段加氢C9主要支撑点在于高成本及当前低位供应，那么，这一情况在6月中下旬会有怎么样的变动？就宏观消息面来看，6月中旬以后，就消息面来看，国际原油或在110-120美元/桶的区间波动，短期仍有下行空间，国内汽油市场无明显利好，仅刚需支撑为主，价格存下行预期，但考虑到炼厂炼油成本较高，因此下行空间有限，对二段加氢C9市场有一定支撑。原料裂解C9方面，考虑到供应低位以及乙烯厂利润情况，短期或易涨难跌，本身二段加氢C9库存不高，后期市场价格或将高位波动。

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