5月国内甲苯、二甲苯市场价格震荡攀升，虽未及3月价格高点，但月内甲苯江苏港口高低价差也达到了700元/吨，混合二甲苯江苏港口高低价差也在650元/吨附近。月内价格强势上涨主要受几个因素的推动：

　　原油走势较强，由于欧盟依然计划对俄罗斯原油出口实施各种限制措施，从而使得油价看涨情绪不减，月初WTI期价一度回落至100美元/桶附近，随后震荡走坚至110-115美元/桶区间。原油期价居高在成本角度对国内化工产品价格形成支撑，同样也令汽油零售价保持涨势，对批发价以及相关汽油组分产品价格也形成带动。

　　美亚价差不断拉宽，从400美元/吨附近，持续增加至500-600美元/吨，美国汽油混调对于芳烃组分需求缺口较大，亚洲芳烃货源流向美湾。亚洲地区货源的减少，也令印度询盘价格不断走高，国内甲苯出口增量带动内贸价格强势上涨，混合二甲苯亦受到一定提振作用。

　　PX开工预期提升，歧化利润较强，虽然PX-MX美金价差不大，但国内人民币价差一直较高，保持在2000元/吨上下，且纯苯-甲苯人民币价差相对较高，保持在1300-1500元/吨附近。从MX到PX利润较强，歧化亦有收益，使得国内PX生产企业积极采购甲苯、混合二甲苯，从而对价格构成支撑。

　　经历5月的强势震荡上涨之后，6月行情趋势是否仍存在持续性呢？具体来看，进入6月以后，以上带动价格上涨的主要因素仍然存在，尤其是PX检修装置陆续重启，需求量存在增长空间，将成为提升甲苯、二甲苯价格上涨的主要驱动因素。从另外两点因素来看，美亚价差仍偏大，当前货源流向美湾地区仍存在利润，但美国长线汽油混调需求能否持续仍需关注；原油走势也跟欧美对于俄罗斯原油制裁措施的变化而存在一定变数。

　　因此，虽然提振价格的因素存在，但多点因素存在不确定性，单独从价格角度来看，3月初当原油一度触及130美元/桶同时，国内甲苯、二甲苯价格达到年内最高点。在3月原油期价处于115美元/桶上下时，国内甲苯、二甲苯价格围绕在8000-8300元/吨。当前原油重新回到115美元/桶，甲苯、二甲苯价格也做出了相应的跟进，若6月原油能够保持住当下相对较高的位置，在国内供需基本面趋势较强的背景下，甲苯、二甲苯国内市场价格有可能超过相同原油点位下的历史水平，不过若原油没有更多的上行带动，国内甲苯、二甲苯继续上涨空间也将受到限制。

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