进入2022年以来，俄乌紧张的地缘局势以及欧洲天然气库存面临历史低位的局面下，导致欧洲天然气价格飙升，且亚欧套利窗口大敞刺激了中国买家纷纷转卖LNG货物以获得更高的利润，进而导致一季度LNG进口量大幅下滑至1727.9万吨，同比下滑11.2%。

　　据海关数据显示，2022年一季度中国共进口天然气2781.6万吨，同比下滑5.1%。其中进口LNG1727.9万吨，同比下滑11.2%，占天然气进口总量的62.1%；管道气进口量增长7.1%至1053.7万吨。

　　欧洲气价高企刺激中国买家转售LNG货物

　　分析认为，多重因素影响下导致一季度LNG进口量大幅下滑。

　　首先，俄乌冲突导致国际天然气价格暴涨，严重挫伤了中国进口商采买现货的积极性。其次，欧亚套利窗口开启，高气价吸引部分中国LNG进口商将长协资源转售至欧洲市场。此外，2021年冬季中国LNG市场“旺季不旺”，市场看跌后市，进而减少了一季度LNG的进口。另外，一季度处于冬奥会期间，环保检查加强，下游工厂用气需求有限，加之吉林、深圳和上海等城市多地爆发疫情且持续时间较长，资源流通严重受阻，加气站及工业用气需求都大幅萎缩，进而导致LNG需求严重下滑，在一定程度也抑制LNG进口量的增加。

　　3月疫情多点爆发，严重挫伤市场用气需求，进而导致3月LNG进口量仅为462.8万吨，同比下滑17%，这是自2020年4月以来LNG进口量最低点。

　　卡塔尔进口量同比增长6.1%至467.2万吨

　　从进口来源国来看，一季度澳大利亚仍是我国主要LNG的供应国，但进口量占比由去年同期的38%下滑至34%，进口量为592万吨，卡塔尔仍是我国第二大LNG供应国，从2021年一季度的290.5万吨提升至2022年的467.2万吨，同比暴增61%。其中，中石化与卡尔塔在2021年签订LNG长协合同于本年1月开始执行，合同量为200万吨/年。马来西亚排名第三，进口量为235.6万吨，同比增长17%。从三大主要LNG供应国的进口成本来看，卡塔尔进口成本最低，进口均价在4182元/吨。此外，虽从俄罗斯进口LNG量不及去年同期，但进口占比较去年有所提升，由去年进口占比的5%提升至6%，进口量为98.4万吨，较去年同期的99.3万吨仅下滑0.9%。

　　从进口管道气方面，管道气进口量稳步提升，2022年一季度同比增长7.1%至1053.7万吨，进口成本为2108元/吨，同比上涨34.7%。据金联创了解，管道气进口量的稳步提升主要得益于来自俄罗斯管道气供应量的增加。自2021年12月以来，俄罗斯通过西伯利亚管道向中国出口天然气量从2800万立方米/天提高到4300万立方米/天，增加约54%。

　　此外，今年一季度，中亚管道向中国100.7亿标方左右，较去年同期100.2亿方基本持平。

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