MTBE在经历了1-4月份的闯关上涨后,于5月份步入盘整期,随着需求的转淡,市场迎来销售淡季,价格逐步跌破6000元/吨大关。
1-4月份在各方利好支撑下,
MTBE价格持续攀升,价格一度攀升至6000元/吨之上,冲至2019年9月份旺季水平。但是价格涨至高位后,遭遇下游抵触,尤其是汽油成本大幅增加,导致汽油商家对高价原料需求逐步转淡,各商家为规避亏损,逐步转战烷基化、混芳、苯类等其他汽油原料产品,同时MTBE添加比例逐步缩减,山东地区添加比例缩减至4-6%左右,华东地区降低至2-3%左右,甚至部分社会商家抛弃MTBE,改用其他原料。
随着添加比例的逐步减少,MTBE需求跟随大幅缩减,虽近期部分大型工厂步入检修,供应量有所缩减,但是仍不及下游需求缩减脚步。且随着节后短暂补货需求的结束,市场需求愈加清淡,加上近期华东、华南陆续有进口货源到港,导致国内现货资源陆续增加,商家销售压力不断增加,价格无奈步入下调,并终于跌破6000元/吨大关。
5-6月份进入炼厂检修季,多数炼厂陆续停工检修,导致汽油需求逐步步入淡季,虽
MTBE近期价格步步下跌,与烷基化、混芳等价差减少,若后续MTBE价格恢复至合理位置,MTBE添加比例有望逐步回升,然若价格仍处高位,后续需求仍难有较大提升。
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