天气对道路运输环节的影响必然会波及UPR下游链条的稳定行。根据中国公路网数据显示，安徽、湖北、江西等中部地区道路受阻程度较大，江苏、浙江、福建、广东等东南部地区同样无法正常通车，造成部分化工品物流的末梢物流受阻。而不饱和树脂下游均为终端产品，所以，道路方便的交通运输对不饱和树脂下游物流接货影响偏大。

　　从监测的开工数据可以看出，7与中旬开始国内UPR综合开工经历了两轮下滑走势：第一轮开工下滑起因于高温，决定于强降雨天气；第二轮开工下滑则是强降雨导致的洪涝灾害，加之台风袭击。一轮接一轮的冲击使得国内UPR综合开工经历了38%-35%-34%的过程。

　　从UPR的市场走势来看，7、8月份也经历了两轮行情走跌过程。产品自身方面，6月下至8月中属于高温季节，也是不饱和树脂的传统淡季，本身开工不足，洪涝更是加剧了新单的减少。下游终端方面，洪涝灾害导致室外房地产建设项目停工停产，基建建设项目也被迫停工；进入8月天气状况稍有起色，但随之而来的台风又对江浙地带造成冲击，部分产能较小企业选择停工。受天气及季节性需求淡季影响各地厂家选择下调出厂报价，市场价格跟跌，实单成交商谈空间进一步宽泛。

　　高温、强降雨、洪涝、台风贯穿了不饱和树脂的传统淡季，市场弱势下行也多显无奈之举，UPR的理论盈利从200元/吨降至150元/吨附近。整体来看，台风过后厂内开工或有所上调，但UPR缺乏调整市场的契机，现阶段厂家还是以下游需求为主要依托，短线市场延续弱稳现状消化已有货源为主，未来还需观察下旬市场恢复情况。

　　中国化工制造网将为您持续更新相关市场行情，敬请关注本网行情动态。