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总体供大于需 国内TDI市场下跌风险较小
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  • 2020-06-09 09:15:30
  • 金联创
  •   今早开盘,TDI市场除了周初惯性观望之外,似乎又有什么不同,业者在等待TDI工厂明确价格指引的同时,另有一股消息在市场流传,传闻来自于市场,关于某企业上周六突发性事件,TDI装置临时停车,市场看涨心态不减,一是来源于供方后续供应缩减预期,二是业者对TDI工厂本就存继续拉涨预期,该事件的出现继续为工厂拉涨加码。

      上午TDI市场表现安静,各方等待工厂明确消息,午后,TDI主力工厂如期拉涨,万华化学TDI本周挂结价公布在12100元/吨,环比上调200元/吨,货源紧张,分销5折供应。供方拉涨意向坚决,市场商谈重心持续攀升。

      后续来看,认为,短期国内TDI市场下跌风险较小,整体震荡趋上走势维持,下面小编简述一下观点。

      1、近期TDI上涨的最有力支撑者仍是工厂,基于TDI工厂强烈的挺市拉涨意向,从年后市场低位9000元/吨拉升至11000元/吨(华东国产料),拉涨幅度达到2000元/吨,工厂的坚挺态势使得业者短期不敢轻言做空,场内空头气氛得以收敛,业者心态谨慎乐观,边跟随工厂涨价边出货。

      2、市场消息某工厂TDI装置临时停车,重启时间暂不明确,加之万华化学年度检修计划,后续供应端仍存利好支撑。

      3、备有一定库存的贸易商及下游海绵厂对TDI涨价亦乐见其成,TDI工厂涨价的同时,反向来看也是帮助贸易商及下游成品出货。

      综上,业者短期看涨心态占据上风。然而近期伴随TDI工厂持续拉涨的同时,多数业者对长期仍存不乐观心态,而悲观看法源自下游需求。

      众所周知,目前TDI总体维持供大于需状态,加之下游海绵正值传统淡季且原料TDI及成品海绵均有一定库存,根本性需求难提,回望TDI本阶段上行之路,下游总是抛不开的高价抵触,市场只能是被动跟涨,市场低价逐渐消失是事实,涨势愈显疲软也是事实,但是在供方强烈挺市心态下,市场整体心态仍偏谨慎乐观。

      市场变动数见不鲜,涨跌相依才是长久。


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  • 文章关键词: TDI市场
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