4月份市场交投持续低迷，然即将进入BOPP传统淡季，后市市场将不容乐观，今天我们从利润以及开工率等情况来分析近期BOPP市场变化。

　　年后受疫情影响， 膜厂开工推迟，BOPP市场报价偏少，个别高报令上游原料和膜价价差扩大，行业利润有所升高，进入4月份，受纤维炒作影响，拉丝价格暴涨2000元/吨，膜价紧跟高报，但仅昙花一现，随着疫情不断蔓延，纤维炒作减退以及原油利空打压，泡沫逐步消退，膜价跟随PP原料狂跌，仅一周时间，九江膜料从15日8500狂跌至6900元/吨，跌幅达1600元/吨，华东厚光膜接单在8700-9000元/吨，扣除1500元/吨加工费外，膜企利润在300-500元/吨区间，处于盈亏边缘，据膜厂反应，今年是BOPP最为艰难的一年，受疫情影响，下游提前进入传统淡季，订单跟进严重不足。

　　近期BOPP厂家平均开工率在50.25%左右，较去年同期下调9.50个百分点，聚金联创了解，由于前期纤维需求暴增，上游企业转产增加，带动拉丝疯狂上行，然下游对高价难以接受，终端需求陷入低迷境地，新单跟进不足，故此开工率下滑，后期随着拉丝价格进一步回落，厂家生产成本降低，开工率或将小幅上探，截止4月24日，企业检修情况如下：浙江凯利两条线检修，中山永宁5号线和6号线轮流检修，绍兴天普一条线检修，江苏双良一条线检修，上海瀚册两条线检修，武汉友发一条线检修，浙江金瑞一条线检修。

　　后市预计：原油方面无利好指引，“两桶油”仍处于较高库位，临近月底，石化惯性挺价为主，或将给予膜价一定支撑，然下游需求严重不足，供大于求下，利润或将再次被压缩，多空博弈下，BOPP市场或将僵持整理。

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