其实本篇的题目暂时还是一道伪命题，首先大合同仍未签订且不知道什么时候才会签订，其次尽管如此其实氯化钾价格已经在回落。

　　为什么会回落？

　　最新国际氯化钾现货价格约为220-230美元/吨到岸，按照海运费及历史经验推断，如果大合同现在签订我国到岸价应不会高于220美元/吨。虽然国际氯化钾价格已处在近十几年来的低端，再落的阻力也很大，但从大环境来看，当前的疲软态势应该还会持续较长时间。那么假设大合同为220美元/吨，按照7.1的汇率计算，届时港口白钾的刚性成本约1880元/吨，与当前港口价格相比存在着300元/吨的不可轻视的价差。

　　据统计，目前常规港存量仅130余万吨，已经很低，但是保税仓库中的货物总量高达230万吨以上，这个数字与去年整个第二季度的进口量相当，而远远高于前些年的第二季度，基本与当时第二、第三季度的进口总量相当。也就是说，不但不存在往常刚签订大合同后的一段“空白期”，而且从港存不足到港存过足只在一线之间。

　　成本、供需状况都明显利空价格，故而可以下结论：大合同一签，氯化钾必跌。至于硫酸钾市场，开工率在逐渐恢复，副产品行情尚可，而需求在当前大环境下难免会有所萎缩，所以一旦主要成本氯化钾的价格有大幅回落，硫酸钾将很难独善其身。

　　谜样的大合同？

　　距离上一次半年度大合同的签订已经过去了一年半的时间，这拖延了一年的大合同，不但成功从260美元/吨的预期拖到了不高于220美元/吨的预期，也拖到了常规港存量降到了150万吨以内。早签好还是晚签好？能不能早签得了？晚签的话价格会更低还是高些？尽管有着一定的几率倾向，但只能说一切都还是未知数。就像这场疫情，怎么爆发的，什么时候结束，谁也说不清楚，但是你就得天天关注着，天天预防着。

　　不管咋说，中方货源偏于紧张需要签大合同了，即便是不久后就是淡季了，我们属于“不太急”；外商可以限产、减产，但是面对疫情影响下的需求，尤其是缺失了中国这一最大客户后的需求，他们能挺到何时？他们只能属于“假装不急”！因此对于4月份里签订大合同，市场还是要有所准备的。

　　后期怎么判断？

　　若4月份大合同还是不签，也只能到时候再说以后。因为想想后面淡季里可能获得的利益与万一签了所冒的风险，市场不得不始终有所提防，就算4月不签还得提防5月，5月再提防6月……这样就压制了需求；而本来近期氮磷行情也已不佳，下游复合肥还看不到十分光明的未来，所以供应未必会紧张到哪里去。因此，即便大合同不断延期，除非有强有力的证据显示大合同会拖到很久以后签订，否则氯化钾的价格只能是缓降或偶尔的、区域的、有限的波动。

　　如果很快就签了，那么前头已经说过了，理论上的回落空间可以达到300元/吨左右，而且供需形势上也是淡季里供应量猛增的局面。届时氯化钾价格就只有回落的快与慢的问题了。硫酸钾势必受到影响，但是至少目前来看曼海姆厂家的订单计划多已排到4月中旬前后甚至5月份，后面还是较长时间的水溶粉需求季节，而罗钾也将在不久后提前进入夏季检修期，所以硫酸钾价格的降速相对应会慢一些。届时才真正扣上了题目，即大合同一声令下氯化钾、硫酸钾“滑滑梯”比赛开始。

　　有些业内认为保税货源中白钾、大颗粒钾的比例尚不清楚，或许并不多，所以即便是大合同签了，可能也不会对市场造成太大冲击。首先，这个比例就算是低，但是不可能低太多；其次，后期需求逐渐转入淡季，而国产钾供应量还有保证；第三，成本是大幅下降了，这个事实不改变；第四，最起码起初的一段时间，心理冲击不可忽视。

　　综上，虽然没有迹象显示价格会迅速跌向新的成本，但是回落的方向是基本确定的。对于下游而言，后面一两个月里应该坚持按需采购原则，长期生产的工厂需要同时提防不签造成的临时货源紧张，则需要适当储备，主要结合自身的收款情况而定即可。

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