12月上旬，原油价格涨跌震荡，市场缺乏利好提振。国内柴油资源紧张情况缓解，加之需求不足，价格下滑，导致柴油业者对后市信心不足，进购稀少，本周期社会单位柴油库存小幅下滑。

　　据对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现，截至12月14日，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在22.78%，较11月底下跌0.1%。

　　卓创观点：12月中上旬，国际原油价格整体呈现出震荡走势，市场普遍预测14日国内成品油限价调整将会再遭搁浅。在持续浓厚的观望情绪作用下，本周期国内成品油市场整体表现较为疲软。在柴油下游需求欠佳加之价格高企的情况下，本周期内社会单位柴油进购操作较为稀少，导致柴油库存继续下滑。

　　价格方面，受到观望情绪依旧需求疲软的影响，本周期内国内柴油市场表现低迷，国内柴油价格整体下滑。地炼方面，在原油下滑以及库存压力加大的情况下，本周期山东地炼柴油价格下滑幅度较大，个别炼厂跌幅接近700元/吨。主营方面，随着国内柴油资源紧张情况进一步缓解，国内主营单位前期高挂的价格开始松动，尤其是山东周边地区，由于山东地方炼厂柴油价格下滑幅度较大，故而周边主营单位出货受阻严重，柴油价格被迫大幅下滑。

　　根据统计，截至12月14日收盘，山东地炼0#普柴均价为6213元/吨，较11月底大跌516元/吨，全国主营0#柴油均价为7117元/吨，较11月底下跌105元/吨。由于主营单位年底注重利润考核，加之部分单位年度任务完成后惜售意愿仍较强烈，故而主营单位柴油均价下跌幅度远低于地方炼厂。零售方面，国内柴油批发价格下滑，而零售价格连续两次调整搁浅，故而近期加油站柴油利润情况出现好转。尤其是民营加油站出售地方炼厂柴油资源理论利润已回涨至1192元/吨，折合升价为1.02元/升。

　　目前来看，虽然欧佩克前期达成了延长减产协议时间的决定，但从实际情况来看，国际石油市场上供过于求的现状并未出现明显改善。受此影响，预计近期国际原油价格极有可能延续震荡走势，上行乏力，12月28日国内成品油限价调整仍将以搁浅或下调预期为主。需求方面，受冬季限产以及降雪增多等因素影响，国内柴油需求较为疲软，业者进购操作难有大幅增多。预计近期国内柴油市场将整体保持清淡走势，国内柴油价格将会继续下滑，下周期社会单位柴油库存会继续下降。

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