7月份碳酸二甲酯市场需求无好转迹象，持续低迷不振，成交仍不可期，除此之外，成本与供应量优势或有所消退，整体来看，原料PO或存下行预期，随着停车工厂重启，供应量或有所增加，至此碳酸二甲酯恐难以继续挺价商谈，后市堪忧。

　　过去一个月虽然碳酸二甲酯市场需求持续低迷不振，市场交投气氛清淡，成交差，但在高位成本与市场供应量利好条件下，价格相对坚挺，华东市场商谈价格维持在4700-4800元/吨附近，山东市场商谈价格在4400-4500元/吨左右，华南市场商谈价格4900-5100元/吨。然而随着7月的到来，市场利好因素逐渐消失殆尽，市场需求却难以好转，继续维持低迷状态，多反利空因素影响下，碳酸二甲酯市场或难以继续坚挺，不排除迎来久违的下滑趋势。

　　如上表所示，在6月份全月停车的石大胜华生产装置在7月份正常运行，兖矿与石大合作5万吨/年装置虽在6月短暂停车，但在7月份暂不停车计划，除此之外，灵谷精细化工与浙铁大风停车装置也将在7月上旬重启，纵然德普化工在7月份停车，但鉴于停车时间较短，加之产能相对较小，对市场影响力有限，至此不难看出，7月份相对6月份市场供应量较充足。

　　成本面
　　众所周知，在下游聚醚市场清淡，销售不佳的情况下，原料PO之所以能够接连上涨主要得益于工厂停车，市场供货紧张。然而7月份虽然吉林神华装置要到7月底才开车，但是据了解亨斯迈装置有望投产，预计整体供应量或呈增加趋势。唯一支撑成本上涨因素消退，故原料PO价格恐难以继续坚挺，不排除走跌预期。

　　需求面

　　首先，在深化执行楼市调控政策的大环境下，楼市成交量仍不可期，尤其是一二线城市恐继续呈现“量跌价稳”现象，因此作为碳酸二甲酯第一大下游—油漆涂料市场需求恐难以乐观，或继续维持低迷状态，成交差现象难以改变。

　　其次，碳酸二甲酯的另一主要下游消费群—聚碳酸酯，不仅国内生产企业开工率低，如鲁西化工PC生产装置将检修，浙铁大风PC生产装置亦停车检修，而且国外生产企业开工率亦不高，如SABIC中东PC生产装置一半产线处于非正常运行状态，SABIC美国装置计划检修五周。显而易见，在多个工厂生产装置停车的情况下，对原料碳酸二甲酯需求大大减少。

　　由此不难看出，在上下游利空影响下，以及供应相对充足，供需压力增加情况下，碳酸二甲酯市场行情不容乐观，未来走跌趋势已可预见。