我国石油焦的产量跟随焦化装置产能而呈逐年递增趋势，而随着国家对环保控制严格以及油品质量升级越演愈烈，2014年开始，焦化装置产能增加趋势逐步放缓。后期随着炼厂渣油加氢投放数量增加，焦化装置产能甚至或将呈现下降趋势。

2014-2015年期间，国内渣油加氢装置年增速为4.2%，渣油加氢装置催化剂使用量增速为4.3%。2016年-2020年，国内汽柴油升级加速，炼油二次装置扩能增多，其中渣油加氢装置预计新增21套，共计产能3630万吨，预计填装渣油加氢催化剂约22740吨。2017年后，国内完成国V汽柴油升级，市场对于渣油加氢等二次深加工装置的需求将更加旺盛，利好催化剂市场。预计到2020年，中国（大陆）渣油加氢催化剂市场消费量将达到46879吨，较2015年增长约94%。

未来5-10年，亦有部分地炼厂家开始立项，目前拥有焦化装置未来还计划筹建渣油加氢装置的炼厂有京博、利津、胜利等。未来渣油加氢工艺推广进一步使用后，一些原本计划投产焦化装置的炼厂或将不再建设焦化装置，取而代之的则是直接启用渣油加氢装置，新建焦化亦越来越少，石油焦供应量增加趋势将逐步下降。

随着环保法在全国进一步实施，进出口石油焦数量和指标均发生了明显变化。目前整体来看，石油焦进口量逐渐减少，出口量逐渐增加。就进口量而言，进口低硫石油焦数量明显增加，进口高硫石油焦数量不断减少；就出口量而言，出口石油焦数量逐渐增加。

我国石油焦进口依存度高达17.64%，石油焦进口量已经逐渐减少，除此之外，进口焦的指标也在悄然发生变化。针对目前市场焦市场现状而言，卓创建议进口商可以加大低硫优质石油焦的进口量，同时增加优质低价弹丸焦的进口量。随着环保法实施进一步深入，炼厂可以优化自身设备，抓住人民币贬值契机，提高石油焦的出口量。

2017年，供给侧改革政策落地，下游用铝量持续上升，同时受控于煤炭、氧化铝等原料价格上涨及低库存支撑，国内原铝价格将维持较高水平；但随着国内冶炼厂产能持续扩大，供应端压力有效作用于市场，届时将打压现货价格。卓创预计，2017年国内铝价下方成本支撑能力上升，阶段性供需结构若好转，铝价有望回归2010年水平；2017-2020年国内铝价或呈现先涨后跌行情，国内现货铝价将在12000-19000元/吨。

2015年石油焦与电解铝走势再次被严重“绑架”。电解铝市场因为国内外经济环境影响，价格进入下行通道，而石油焦市场也是一路下滑，2015年石油焦与电解铝市场正相关体现的淋漓尽致。在2016年里，前三季度，石油焦市场基本跟随原料市场波动，未受到电解铝市场较大提振，但是进入第四季度，随着电解铝市场的强势拉升，石油焦市场再次加入电解铝格局变化行列。

据卓创对电解铝市场的走势分析可以看出，经历了2016年的低谷后，在2017年甚更长时间里，经济环境逐步回暖背景下，石油焦与电解铝的走势走出正比例关系的可能性很大，当然，在某些阶段，石油焦市场受其他因素影响或与电解铝走势难免有背离情况出现。

经历了惨淡的2015年以及反弹的2016年后，所有人对最近几年市场更加充满期待，从未来情况来看，短期内铝用碳素价格将受下游行情带动，在下游电解铝量价齐升的基础上，铝用碳素的销售量仍无较大问题，届时铝用碳素或将有好转的可能。