12月16日起，入秋以来最大规模重污染入侵京津冀地区，不仅如此，周边河南及山东等地区同样迎来重霾天气，在雾与霾的重创之下，多个城市的污染指数急剧攀升。同时，与雾霾“相伴”的是市场对于液化气行情的关注，京津冀“雾”气重重之下，液化气唯有“霾”头苦干，但市场成交氛围随着交通运力的下降略显清淡，那么雾霾天气究竟对液化气造成了何种影响？

　　1. 雾霾天气于液化气而言是把“双刃剑”

　　利：强霾天气在带来空气污染问题的同时，使得原本畅通无阻的交通变得拥堵不堪，并且多省份高速封路，交通运力明显受限，但却一定程度上成为京津冀市场的一大利好。

　　以民用气为例，正常情况下，由于京津冀地区人口相对密集，对于液化气民用用量的需求较大，原本紧俏的民用资源往往满足不了本地需求，而价格相对低位的部分东北民用气会流入京津冀地区，缓解当地资源紧张状况，但同时也一定程度冲击本地厂家民用气的出货状况，而雾霾天气情况下，周边资源流入困难，对区内形成的冲击减弱。

　　此种道理同样适用于原料气醚后碳四，尤其是近日锦西石化烷基化装置正式开车运行，锦州及东北原料更为紧俏，其原本对于深加工聚集地山东市场的外流量势必会有一定缩减，同样流入京津冀地区的资源量亦有减少。

　　弊：虽然周边资源对区内冲击减弱，但雾霾天气同样影响区内液化气资源的流通，部分炼厂被迫选择暂停外放，待雾霾好转之后再度装车，也有几家炼厂出现装车之后无法正常运输的现象。不仅如此，京津冀市场醚后碳四资源对于山东市场的外流同样受阻，好在卖方量少支撑下库存维持低位，价格维稳为主。

　　2. 配合环保检查工作，限产停产势在必行

　　为防治大气污染，将防霾抗霾工作准确落实到位，政府及地方环保部门对京津冀、河南、及山东部分地区展开环保检查工作，部分深加工厂家迫于环保检查压力选择降负减产甚至停工应对，虽然如此，由于当前市场利好面相对薄弱，原油继续保持高位震荡态势，难以撑起下游入市信心，加上周边市场行情亦盘稳为主，华北区内液化气上行动力不足。

　　因此，虽然区内液化气供应面收紧，但下游需求面仍无明显提升，加上运力不足的影响，京津冀液化气难有乐观表现。

　　3. 何时“拨开云雾见晴天”，难道只能“等风来”？

　　分析师认为，京津冀及周边地区受冷空气影响，雾霾天气已有所好转，局部已现晴天，那么相应的液化气整体出货力度或有提升，加上元旦假期将至，届时下游或掀起一轮补货热潮，所以我们静待风吹雾霾的同时，期待着元旦补货推动的行情的回暖。

　　但考虑到当前原油走势震荡不定，且下游深加工利润持续倒挂，加上部分厂家装置停工等，周边市场资源亦有回落迹象，种种利空因素或再度制约京津冀液化气行情走势，故12月整体行情或仍以稳为主，相比元旦假期，我们更为期待春节前期补货带来的上下游综合性利好提振。