近两年来，中国进口液化气市场表现越来越活跃，2015年中国超千万吨级的进口液化气总量，跃居亚洲最大的进口国，引起众多业内人士的关注。在国内，南北进口市场不断发展和创新，市场结构更加多元化，尤其部分单位贸易与化工相融合的操作模式，不仅增加了企业收益，而且规避了产业链单一的风险。

　　2013-2015年是进口市场发展最为迅猛的时期。在2013年的时候，国内进口总量仅421.1万吨，而到了2015年，进口总量迅速攀升至1200万吨以上，翻了近两倍。2016年市场发展到了高原期，增速出现放缓，但预期进口总量仍将超过1400万吨，不可小觑。

　　可以看出，华南、华东、山东和华北地区增量最为明显。2013年以前，进口市场以华南、华东两个市场独大，而2013年以后，北方市场由于PDH企业的加入，仅仅两年多的时间，进口量从寥寥无几，到现在占有18%的进口市场份额，北方进口市场也渐渐活跃起来。分大区来看：

　　华南地区进口码头林立，市场工业用气量庞大，是国内进口液化气消费量最大的领域，当地主要有9家一级进口贸易商，各单位多以批发贸易为主，部分单位有转出口。由于国产气资源的缩减，华南对进口气依赖度增加，同时各进口贸易商不断扩张自身消费领域，销往湖北、湖南、江西等地，增加市场占有率。不过终端纯燃烧用途限制了板块的进一步扩展，市场进入了滞缓期。据金银岛数据统计，2016年1-5月华南进口占43%，相对2015年下降4%。

　　华东地区，尤以东华能源大，旗下宁波、张家港、太仓和广西四个库区年进口量140万吨以上，自2015年4月底江苏张家港PDH投产后，进口操作量进一步扩大。上海中油能源次之。另外，当地宁波海越、浙江卫星、浙江三圆的PDH装置运行基本稳定，对进口丙烷有刚性需求，并逐步形成工贸一体化的操作手法。归结来说，华东工业需求用量较大，且当地PDH企业发展迅速，市场结构多样化，进口增幅也非常明显，据金银岛数据统计，2016年1-5月份华东进口量占39%，相比2015年提升3%。

　　随着PDH企业投产数量的增多，北方进口市场也初具规模，代表厂家有华北天津渤化和山东烟台万华。天津渤化自2013年10月份开工以来，以其优越的地理位置和独特的营销策略，使得华北地区进口总量攀升，也是率先从单一的化工企业转换为工贸一体的企业，为国内其他化工企业转型奠定了基础。不过产能的有限和工业用量小，限制了目前北方进口市场的发展。

　　南方重贸易，北方重化工。用一个图表诠释来说，目前进口市场以贸易为主，化工次之，虽部分企业将化工和贸易相融合，但体系尚不成熟，占比较小。未来几年，随着烷烃深加工投产厂家增多，和体系的完善，中国进口液化气市场仍有增量预期，工贸一体占比将逐渐增加，而华东进口操作量将达到与华南相匹敌甚至赶超的程度，并不是遥不可及。