步入11月份后，主流华东苯乙烯市场行情并未如前期预期般掉头直下，港口库存数量快速大幅下滑的利好支撑场内前期电子盘及纸货空单回补意向增加，进而助推苯乙烯市场行情出现反弹行情。

    近期华东苯乙烯港口库存数量快速下滑，截至11月11日粗略统计，江苏苯乙烯主流罐区库存约5.93万吨，贸易商现货库存约4.4万吨，此库存水平已经接近年内相对低位，亦是近两年以来的相对偏低水平。

    三季度后半期，尤其是8月下旬至9月份下旬，港口库存数量增速明显加快，尤其是经过几次台风影响致使到港延期，而后到港节奏相对集中，加之部分远洋货源近期到货量大幅增加，使得库存总量快速攀升，9月末库存总量一度超过13万吨水平，贸易库存亦接近9万吨的水平。

    而进入10月份以来，江苏地区主流港口库区库存数量下降速度较为明显，一方面，下游开工负荷相对稳定，市场刚需消耗能力尚可，同时部分阶段性交付合约的现货买盘亦对于库存的快速下降起到一定作用；另一方面，近期港口到船节奏明显偏慢，尤其是10月中下旬至今，由于亚洲部分装置检修，日本、台湾及中东等国家均有装置检修，使得近洋到船明显减少，而远洋货来看，由于前期运往欧洲的套利空间较大，使得部分美国货多运往欧洲套利，加之受及运输瓶颈制约，近期远洋货到港亦相对偏少。

    港口库存的持续快速下降对于近期华东苯乙烯市场的反弹起到明显的助推作用，尤其部分前期持续看空并做空的商家思路明显转变，因担心库存持续下降而被控盘，场内空头阶段性空单回补的意向较为明显，尤其是11月下的空单补货较为积极，而从金银岛船报及库区人士反馈来看，11月中旬到船预报并未有大幅增加的可能，短线内库存水平或仍有稳步降低的预期，只是随着时间的推进，下游整体开工负荷及市场刚需能否依然如前期稳定将会成为市场的主要看点，另外，随着价格的反弹，场内对于高价的跟进持续性亦值得关注，预期继续冲高动力及空间或将受限。