中国化工制造网12月10日讯 “今天有2吨竹胶板从衢州拉到江西兴国，另外还有其他3车货，托运20分钟就搞定。”12月8日上午，在衢州农贸城从事货物配载的叶雪祥通过衢州物流网轻松地完成了一笔生意。他说，之前从事这个业务要到义乌、金华调车，费时至少三四个小时。
   
　　和叶雪祥一样，全市已有200多家物流企业和1000多家生产制造商贸企业选择物流网络开展货物运输配送，降低了物流成本。据统计，2008年，我市物流总费用104亿元，占全市生产总值的17.9%，目前我国公路货运每吨公里的运价为0.28元，我市仅为0.20元左右，受益范围涉及建材化工、制造设备、金属加工、商贸流通等行业。
   
　　“我市物流信息化已走在全省前列。”市交通局公路运输管理处副处长王跃良说。早在2002年我市就在全省率先启动了物流信息系统，2004年市政府出台了《衢州市现代物流发展规划》，2006年编制了《衢州市物流空间布局规划》、下发了《关于培育和发展现代物流业的若干意见》。2009年1月，衢州综合物流中心被省交通厅首批列入省交通重点扶持物流基地。目前，我市有13家重点物流企业和3个物流基地注册使用浙江省物流公共信息平台(www.logink.org)，70余家物流企业安装了相关软件，与省交通物流公共信息系统连接，最终实现与全国物流网络对接。目前，56110网站、衢州物流网、浙西物流网等一批专业网站跃入行业领先地位。
   
　　衢州市公众物流网络服务有限公司在全市最先试水物流信息网络。2002年就成立了衢州物流网，采用会员制模式运作，在会员手机上发布所采集的物流交易信息，承运人和托运人不用通过中介便可直接联系洽谈业务，保证了信息的真实性和货物运输的安全性。同时，让用户直接上衢州物流网(www.qz56.com)查询信息，开展业务。公司总经理汤春柳相告，目前网站会员已达1.7万户，每天发布信息1200条，有效成交率75%。年内货运量可达到500万吨，物流营收达到7.6亿元。
   
　　“我们的目标是把56110打造成中国最有价值的物流信息平台。”衢州八达电子商务有限公司总经理叶清风说，56110从2006年1月上线，网站注册会员从当时的5042户，一跃增加到目前的7万多户，其中物流企业15000多家，各型物流车辆12000多辆，日均浏览量12.3万多次，已成为北京、上海、广州、深圳等经济发达区域从事网上物流交易的品牌。目前公司实行免费和有偿服务并存的服务模式，2007年已开始实现赢利。