最近一段时间,东亚地区尤其是韩国和中国台湾,正在紧急寻购来自伊朗、印度和东南亚地区的
丁二烯进口船货。因为受装置集中停工检修和裂解装置使用液化石油气(LPG)替代石脑油作为原料的影响,该地区的丁二烯供应暂时紧张。
据称,约9000吨伊朗产丁二烯在8月中旬前将抵达东亚市场,首批4500吨的船货在7月底前交付一家终端用户。东亚地区的终端用户当前还在洽谈购买产于欧洲的丁二烯船货。中国一家丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)生产商当前正在设法购买欧洲产的3000~4000吨丁二烯船货。据中国海关总署近日公布的数据,6月份中国丁二烯进口量达到14399吨,是5月进口量的3倍多。
目前,下游生产商越来越难以得到足够的丁二烯来保证其装置满负荷运行。丁二烯供应短缺已使中国宁波LG甬兴化工公司将其位于宁波的一套70万吨/年的
ABS装置的开工率从7月初的逾80%下调至75%。
市场人士认为,东亚地区对于丁二烯进口货物需求突然强劲增长,主要原因是该地区7月初进入停工检修季,预计将持续到9月。中国台湾中油公司位于林园的4号石脑油裂解装置7月初开始进行为期两周的停工检修。该裂解装置设计年产38万吨乙烯、19.3万吨丙烯和9万吨丁二烯。与此同时,该公司位于高雄的5号石脑油裂解装置仍将继续关闭,该装置设计年产50万吨乙烯、25万吨丙烯和8万吨丁二烯。台塑公司计划从8月15日起对位于麦寮的3号石脑油裂解装置进行为期45天的年度停工检修。该装置设计年产120万吨乙烯、60万吨丙烯和18万吨丁二烯。
在韩国,丽川石脑油裂解中心打算将其位于丽川的一套24万吨/年丁二烯装置的开工率从当前的接近于100%调降至80%。该公司在丽川拥有三套石脑油裂解装置,计划9月中旬起关闭3号石脑油裂解装置进行为期一个月的年度检修。该裂解装置设计年产45万吨乙烯、23万吨丙烯和15万吨粗碳四原料。碳四原料主要供应上述24万吨/年的丁二烯装置。
此外,韩国大多数裂解装置使用LPG代替石脑油作为裂解原料令丁二烯的收率大幅降低。韩国一家生产商表示:“考虑到丁二烯需求强劲增长,我们希望提高产量,但是我们已经签署了长期LPG供应合同,被迫使用LPG作为原料。”