此前有报道称中石油LNG(液化天然气)气源批发价将按照发改委规定的价格上限执行,部分地区价格涨幅或超过100%。但最新消息表明,陕西和内蒙古的LNG气源批发价将上涨20%~30%左右。

6月28日国家发改委发布了非居民用天然气价改的通知,决定自7月10日起调整非居民用天然气门站价格,其中规定LNG气源价格放开,由供需双方协商确定,需进入长输管道混合输送并一起销售的,执行统一门站价格,其中存量气门站价格每立方米提价幅度最高不超过0.4元,化肥用气最高不超过0.25元。增量气门站价格按可替代能源(燃料油、液化石油气)价格的85%确定。

但到7月10日后,市场并不知道LNG价格如何调整,一直还按照原来价格计算。有媒体报道,中石油供应的LNG工厂原料气价执行各地增量气最高门站价格,即按照可替代能源价格的85%确定。经测算部分地区涨幅超100%。

目前国内已投国产LNG项目的气源70%以上来自中石油,倘若中石油价格确实照此执行,那么无疑将会倒下一批LNG相关企业。

富瑞特装最近三日下跌21.87%,业内人士认为就是因为天然气源价格不稳带来,富瑞特装的主业和LNG应用息息相关,如果新使用天然气的汽车减少,将会直接影响其业绩。

如果中石油LNG工厂执行最高价格,那么LNG的比较优势将被严重削弱。安基新能源合伙人马明星表示,如果按照媒体所述中石油新价格,加上加工成本以及运输费用,和下游加气站利润,加气站零售价格将在4.5元/立方米左右,这个价格虽然还有一定优势,但已不如原来明显,主要是因为天然气汽车燃烧效率比较低,致使LNG和传统能源相比只有20%左右。如果是专用天然气发动机,大概会有40%的优势。

马明星表示,中石油将价格大幅提高对其自己也不利,天然气的增长潜力主要在车载LNG用户,如果中石油出厂价太高,下游用户直接死掉,那就扼杀了增长最有潜力的板块。

而根据最新消息,中石油下面的长庆油田已经出台LNG工厂气源价格,气源价格确定为1.89元/立方米,上调0.4元/立方米,涨价幅度为27%。

“地方政府和中石油在谈,当然都希望价格越低越好。”马明星表示,公司下属在陕西和内蒙古的LNG公司已经接到通知,其原来气源价格为1.5~1.6元,现在上涨到1.9~2元/立方米,上涨0.3~0.4元/立方米,涨幅在20%~30%之间,远低于此前媒体报道。