国家发展和改革委员会价格司负责人8月8日说，最近一段时期，国际市场油价震荡下行，“但从连续22个工作日移动平均价格看，时点价格的短期下跌对平均价格影响有限，目前调价参考的三种原油平均价格仍高于4月7日国内成品油调价时价格水平，国内成品油价格暂不具备下调条件。”（新华网8月8日）
　　
　　不能不说，国家发改委“准确”地传递了是否调整油价的信息按照现行定价机制，当前的成品油价格“不跟跌”的理由的确很充分。但我们必须明白的是，假如是否调整油价的依据（即现行定价机制）本身就是落后、不合理的，那么，官方得出的“不跟跌”结论，还真的站得住脚吗？
　　
　　现有的成品油价格机制，非常简单粗糙，为“当国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格连续22个工作日平均移动价格变化超过4%时，成品油价格可相应调整”。从现在的情况看，这一条文中几乎所有的关键词，都遭到了诟病。首先是“三地”，人们包括新华社都曾发出声音，要求把市场普遍关注的纽约原油期价纳入进去；其次是“22个工作日”，无论是业内还是老百姓都希望缩短，比较统一的呼吁是“10天”；再次是“4%”，人们要求这个数字更小一些；最后是“可相应调整”，这意味着即使条件完全达到后，油价依然是可以调也可以不调、可以早调也可以晚调、可以调多也可以调少，这显然需要作出修改。
　　
　　直观地说，现行定价机制的弊端非常明显。5月9日和7月2日，中石化在香港依据市场化定价，两次下调汽油价格，可内地4月7日上调价格后至今无一次下调。而就在前几天，国际油价大跌，国内成品油跟踪的迪拜、布伦特、辛塔三地原油变化率不仅不为负向，反而正向为2.62%，距离4%的涨价窗口仅一步之遥。事实上，现行定价机制已经给人这样的印象“跟涨不跟跌”、“涨快跌慢”、“涨多跌少”；而这样的定价机制也难免将居于高度垄断地位的“石化双雄”宠坏“调涨只争朝夕，调降反应迟钝”、“先民营企业而涨价、后民营企业而降价”、“一边是每日赚数亿元，一边是哭穷要补贴”。
　　
　　长久以来，人们都在呼吁修改成品油价格机制，可除了在原有条文“22个工作日”、“4%”之类的关键词上“打补丁”之外，人们似乎忽视了应该来一次彻底正本清源的改变。国家主管部门不能忘记，中石油、中石化等是国企，其高度垄断经营的油，地位就像社会每天都需要的水和电，那么，国家应该将“保本微利”作为成品油的首要定价原则在控制好油企所付出成本的基础上，通过微小的、固定的盈利比例锁定油价上下空间。这样，成品油零售价就会和国际油价基本“亦步亦趋”、不会再有太多的人为操作空间了。