“天下大事分久必合，合久必分”，对于产业发展变革而言，亦是如此。从量变到质变是一个必然的发展过程。

11月19日，在由《中国经营报》主办的“变革破局 共生共赢——2025中国新能源产业高质量发展论坛”上，川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳发出上述感慨。他认为新能源产业发展出现周期性变化，“内卷”并非终点，而是从量变到质变的必经过程，更是行业走向成熟的标志。

在陈雳看来，一个行业之所以出现“内卷”，表象是产能过剩引发的价格竞争，深层原因则反映了产业从爆发式增长向高质量发展的转型必要性。

陈雳指出，与2016年的供给侧结构性改革不同，本轮新能源产业的内部调整更多是市场深层次原因，将倒逼企业加强成本管控和技术研发。他认为，从普通锂电到钙钛矿电池、固态电池，从第四代核电技术到钍基熔盐堆，持续的技术创新正是新能源产业生命力的最佳证明。

谈及新能源“出海”，陈雳强调，“出海不是跟风，而要适销对路”。在他看来，当前全球新能源贸易环境已发生深刻变化，企业需要重新思考“出海”的方向和竞争力，既要符合目标市场的环保要求，更要具备技术领先性。

“在这个时点‘出海’，企业需要考虑三个关键问题。”陈雳分析道，首先是找准自身优势领域，避免一窝蜂竞争；其次要具备更高维度的思维，将数字、AI等要素与新能源产品打包输出；最重要的是先练好“内功”，在条件具备充分如成本管控和公司治理达到一定水平后再谋求“出海”。

展望“十五五”，陈雳表示，科技仍将是推动新能源产业发展的核心动力。他认为，核电领域的钍基熔盐堆、储能领域的固态电池技术，以及氢能成本的持续下降，都将成为新能源产业的新增长点。与此同时，电力与算力的深度融合，将为风电、光伏等新能源应用开辟更广阔的场景。

陈雳指出，未来新能源企业的竞争力将取决于三个维度：能否在科技和关键技术上实现突破并自主可控，能否拓展更多下游应用场景，以及能否制定符合自身特点的发展规划。

“从过去这些年的经验看，有些地方不具备新能源发展基础也盲目上项目，这种情况必须改变。”陈雳认为，新能源产业需要更加科学地规划，形成真正的产业集群，避免重复建设和资源浪费。