历年国庆节前后我国甲醇市场全国均价对比统计表（元/吨）

据监测显示，2008年国庆节前后我国甲醇市场皆处于下滑通道中，而近5年以来国庆节前我国甲醇市场价格多数处于高位震荡状态，国庆节后除去2015-2016年外（2015年走高主因宁波富德60万吨/年MTO装置复产，神华宁煤、中煤蒙大等烯烃外采甲醇，加之兖矿榆林60万吨/年甲醇装置检修，凤凰一套36万吨/年甲醇装置意外停车，以及原油走高、甲醇期货上扬影响。而2016年上扬是因为节后多数下游阶段性补货，原油突破50美元/桶大关，甲醇期货继续走高，久泰100万吨/年及新能凤凰72万吨/年甲醇装置临时停车，加之印尼66万吨/年等部分国外装置检修等因素共同刺激），在供需面没有较大变化情况下，多数处于下滑状态。

今年以来，我国甲醇市场持续走高，目前价格基本处于历史同期高位，而走势与2013年相似，目前甲醇相关企业库存处于较低位置，心态坚挺，伴随着中秋+国庆双节的到来，部分下游企业在刚需情况下备货阶段进行中，且节日期间多地高速危化品车辆限行，运费高企不下，成本支撑下，节前我国甲醇市场或维持高位为主，局部不排除继续走高的可能。

据了解，9月下旬至10月上旬，保守预计我国甲醇供应预期增加210万吨左右。其中，兖矿国宏65万吨/年装置计划近日出产品，久泰内蒙古100万吨/年甲醇装置近期或重启，陕西神木60万吨/年及神华巴彦淖尔10万吨/年甲醇装置本月底计划重启，内蒙古国泰40万吨/年甲醇装置计划10月6日附近或出产品，鲁西集团新建80万吨/年及恒力大连新建南50万吨/年甲醇装置皆计划10月出产品。另外部分MTO企业已经处于亏损中，甲醇期货主力合约逻辑转向MA01，8月进口71.5万吨，环比增加21万吨左右，港口库存处于高位，而需求面整体处于相对稳定状态，故节后我国甲醇市场或理性回调一下较为合理。

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