2018年3月下旬，国内线性供应量下滑，之后在装置检修、国内煤化工全密度装置密切调配下，线性产量在偏低位置徘徊。2018年9月份，前期检修装置将陆续开车。
神华新疆将于9月初恢复供应，大庆石化9月7日至9月28日陆续开车，神华宁煤9月30日开车，就线性来说，由于进口前期亏损导致到港增量有限，神华包头30万吨全密度装置计划9月初停车检修20天左右，整体供应端增量有限。低压方面，陕西延长石油延安能源化工低压装置8月末开车，但压缩机故障，30万吨聚丙、45万吨低压装置开车时间延期，因故障较为严重，据悉至少推迟2个月。
线性供应端增量有限，需求端季节性走强，从9月开始大蒜膜、烟叶配色膜、棚膜需求将陆续好转， 国庆、中秋两节包装需求，出口圣诞商品需求，进入10月双十一电商促销商品备库存，商品快递包装需求。
供需端矛盾不强，利于行情上涨，但来自宏观面的利空不容忽视，一是中美贸易战的走向，二是美伊制裁的进展。自今年中美贸易战爆发以来，中美双方已经进行了两次磋商，但最终无果，导致贸易争端升级。而美联储会议纪要显示，贸易政策及贸易争端是重要的经济风险源，只要美国经济增长处于正轨，美联储就准备再次加息。国内货币保持充裕，但货币全面宽松的预期不强。9月份宏观面关注的焦点依旧是美联储加息进程、贸易摩擦以及地缘政治问题，不确定性因素依旧较多。
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企业名称 |
品种 |
年产能（万吨） |
检修情况 |
停车时间 |
开车时间 |
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上海石化 |
高压1PE |
10 |
停车检修 |
5月10日 |
计划9月10日开车 |
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大庆石化 |
线性 |
6 |
停车大修 |
7月8日 |
计划9月28日开车 |
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全密度一线 |
25 |
停车大修 |
7月15日 |
计划9月7日开车 |
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全密度二线 |
30 |
停车大修 |
7月22日 |
计划9月7日开车 |
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老高压 |
6.5 |
停车大修 |
7月22日 |
计划9月28日开车 |
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新高压 |
20 |
停车大修 |
7月31日 |
计划9月10日开车 |
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低压 |
24 |
停车大修 |
8月2日 |
计划9月28日开车 |
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神华新疆 |
高压 |
27 |
停车大修 |
8月3日 |
8月28日开车 |
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神华宁煤 |
全密度 |
45 |
停车大修 |
8月2日 |
计划9月30日开车 |
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上海金菲 |
低压 |
13.5 |
临时停车 |
8月14日 |
开车时间待定 |
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独山子石化 |
全密度一线 |
10 |
临时小修 |
8月7日 |
开车时间待定 |
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