特胶“家族”行业现状解读

　　3月，国内特种橡胶行情区间盘整为主。（以兰化N41为例）本月市场上涨幅度约9.75%，成本丁二烯价格支撑丁腈胶行情持续走高。截止到月底，各主流牌号市场报价：兰化N41E报价23000元/吨附近，俄罗斯26A报价19500元/吨附近， LG6280报价24000元/吨附近。乙丙橡胶市况平稳，进口胶方面，埃克森 、陶氏的多个牌号库存偏紧，埃克森 5601 主流报价 18500-19000 元/吨，但受供给侧改革、环保严查等因素的影响，下游工厂开工偏低，需求一般，市场供需两淡，交投不畅。市场观望气氛较浓，交投零星。丁基橡胶行情氛围冷清，部分货源供应略紧，报价高位坚挺。普通丁基胶方面，成本压力导致丁基胶价格居高不下。国内装置仍处于低开工状态，库存少量且缓慢消化，国产胶低位成交为主，市场观望氛围愈浓。卤化丁基胶市场报价持稳，贸易商库存尚可，但成交有限。国产胶低位成交为主，市场观望氛围愈浓。卤化丁基胶市场报价持坚，贸易商库存一般。

　　影响特种橡胶行业各产品运行的主要因素：

　　（1）丁腈橡胶：需求、原料

　　3月份，丁腈胶行情需求寡淡，短期内成交难改观。丁二烯价格下跌影响丁腈行情。

　　（2）丁基橡胶：原材料价格高位，厂家报价持坚

　　国内厂家平均开工率依然不高，但成本压力仍存，厂家报价持坚。

　　（3）乙丙橡胶：部分供货紧缺，价格高位持稳

　　供应面，法国埃克森工厂出口减少，美国陶氏新工厂将延期到货，进口胶多个牌号货源紧张局面仍将继续。供应面利好乙丙橡胶行情。

　　（4）特种橡胶：需求

　　2018年2月，汽车产销环比和同比均呈较快下降。1-2月，汽车产量同比有所下降，销量呈小幅增长。

　　2月，汽车生产170.57万辆，环比下降36.55%，同比下降20.82%；销售171.76万辆，环比下降38.86%，同比下降11.12%。其中：乘用车生产143.92万辆，环比下降38.24%，同比下降22.10%；销售147.55万辆，环比下降39.93%，同比下降9.63%。商用车生产26.64万辆，环比下降25.52%，同比下降13.11%；销售24.21万辆，环比下降31.43%，同比下降19.24%。

　　1-2月，汽车产销439.37万辆和452.67万辆，产量同比下降2.81%，销量增长1.72%。其中乘用车产销376.98万辆和393.17万辆，产量同比下降3.82%，销量增长2.09%；商用车产销62.39万辆和59.50万辆，产量同比增长3.76%，销量下降0.66%。

　　特胶“家族”趋势预测

　　丁腈橡胶：3月份国内市场整体需求改观不大，丁腈胶行情上涨显僵持。预计4月份，各地需求将有一定提升，加之部分货源紧缺局面延续，不过丁二烯及合成胶行情震荡走低，贸易商操作频率或降低，因此预计行情或继续稳中走高。

　　丁基橡胶：3月丁基橡胶行情氛围冷清，成交低迷。预计下月，两会和环保制约过后成交率会有所提升，且在消耗多数库存后，采购量增加，市场观望氛围浓厚，或有上涨空间。

　　乙丙橡胶：后期来看，乙丙橡胶行情盘整为主。受环保严查的影响，部分下游工厂零星开工，需求仍较萎靡。但上游原料价格窄幅震荡，成本面无利好消息支撑。短期内乙丙橡胶价格维持盘整，波动幅度有限，需关注供需情况，建议轻仓操盘，谨慎操作。

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