泰能源企业厅长威图17日表示，厅方正在编制燃油管理计划，与为期20年的能源保护及替代能源计划相应，之后将在9月呈上由总理出任主席的国家能源策划委员会议上审议。如果泰国没有制定燃油管理计划，直到2036年的燃油需求量将达到6万5459吨的油当量，编制后可节省能源消耗达30%，降至3万5246吨的油当量，其中柴油日用量估降至3200万公升、汽油日用量剩余1700万公升。

针对官方是否取消91乙醇汽油，威图指出正在制定相应的计划呈交能源部审议，可能引用法律或透过调整价格的方法取消91乙醇汽油，但是承认可能对200万名使用摩托车的民众造成影响，但是仍未有明确的决定。

挽节炼油(BCP)助理总经理披切表示，公司反对取消91乙醇汽油，原因是摩托车使用者及农民最常用的燃油之一，如果取消91乙醇汽油就需要转用价格较高的燃油代替，目前差价将每公升82士丁。