产品资讯
当前位置:化工资讯 > 产品资讯 > PTA下游聚酯行业进入淡季 向上驱动力不足
PTA下游聚酯行业进入淡季 向上驱动力不足
  • www.chemmade.com
  • 2025-07-30 09:36:35
  • 我的钢铁网
  • 当前,PTA(5834, -4.00, -0.07%)加工费处于偏低水平,市场随之开启估值修复走势。不过,其供应端保持稳定,下游需求却已进入淡季,在供大于求格局下,库存正进入上升周期。综合来看,PTA上涨动能不足,预计反弹高度有限。


    7月初,国内PTA现货价格一度跌至4700元/吨的低位,导致国内PTA生产企业亏损加剧,单位亏损一度达300元/吨,加工费也一度跌破200元/吨,处于极低水平。此后,PTA现货价格反弹,加工费随之修复。截至目前,国内PTA加工费在245元/吨,处于正常偏低水平。尽管国内PTA生产企业经营状况仍不佳,但7月初以来,其开工负荷一直维持在80.69%,较去年同期上升0.64个百分点。近期,随着企业经营状况有所改善,且市场未公布新的检修计划,PTA供应维持稳定状态。


    淡季需求萎缩


    夏装消费旺季结束后,聚酯行业进入传统消费淡季,下游订单不足导致行业议价能力减弱,利润逐渐向上游转移,亏损开始扩大。目前,聚酯行业中仅涤纶长丝DTY有微利,其他领域均处于亏损状态。聚酯切片、聚酯瓶片、涤纶长丝POY、涤纶短纤分别亏损155元/吨、225元/吨、200元/吨、240元/吨,且亏损均呈扩大态势。受亏损加剧、订单不足影响,国内聚酯行业开工负荷持续下降。截至7月28日,国内聚酯行业开工负荷为86.8%,较去年同期下降2.81个百分点。


    目前,聚酯行业库存压力有限。截至7月24日,国内涤纶长丝POY、DTY、FDY及涤纶短纤库存可用天数分别为15.5天、28.1天、20.3天、7.86天。与去年同期相比,上述品类库存可用天数分别下降3.7天(降幅19.27%)、上升7.6天(增幅37.07%)、上升0.7天(增幅3.57%)、下降4.76天(降幅37.72%)。整体来看,当前涤纶品类库存虽涨跌互现,但库存下降的品类跌幅更大,因此聚酯行业整体库存压力小于去年同期。终端织造行业已进入淡季,目前开工负荷为56%,较去年同期下降14个百分点。


    进入库存累积周期


    目前,国内PTA周供应量为144.5万吨,需求量约141.5万吨,每周供应过剩3万吨左右。在此情况下,国内PTA库存将进入上升周期。截至目前,国内PTA工厂库存可用天数为3.99天,较去年同期增加0.33天;聚酯工厂PTA原料库存可用天数为6.95天,较去年同期减少1.23天;PTA社会库存为380.38万吨,低于去年同期水平。整体来看,当前国内PTA整体库存水平虽低于去年同期,但受市场供大于求影响,后续将进入库存累积周期。


    综上所述,7月以来,由于PTA加工费处于低位,期货市场存在估值修复需求,推动PTA走出一波反弹行情。不过,从驱动逻辑来看,当前PTA生产企业经营状况有所改善,开工负荷维持高位,供应保持稳定。但下游聚酯行业进入淡季,亏损持续加剧,开工负荷不断下降,导致PTA需求减弱。在此背景下,国内PTA供大于求格局凸显,PTA反弹动能渐失。


  • 文章关键词: PTA
  • 化工制造网 信息客服热线: 025-86816800
  • 版权与免责声明:
    »     本网转载并注明自其它来源(非化工制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责, 不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源, 并自负版权等法律责任。
    »     如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。