近期，原油整体呈现震荡下行的走势。总体来看，近两周市场利空消息占据主导位置，供应方面，石油输出国组织（OPEC）消息人士表示，OPEC预计仍将继续实施目前的产量政策，根据计划，OPEC将从4月份开始逐步取消220万桶/日的减产，OPEC月产量将增加13.8万桶/日，增产将持续到2026年9月。此外，需求方面，美国汽车协会（AAA）表示，由于冬季已经过半，因此燃料需求可能将从季节性高峰逐步回落。库存方面，美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，截至1月31日当周，美国原油库存总量较一周前增加891.4万桶至8.18854亿桶，美国商业原油库存量较一周前增加866.4万桶至4.2379亿桶。

　　国际动力煤市场需求表现不佳周均价格环比上期纷纷下降。本周，亚太地区终端采购整体低迷，纽卡斯尔港动力煤日均价格较上期继续下调；印度需求依然未有提高，理查兹港动力煤日均价格较上期继续下降；欧洲地区动力煤市场需求不足，欧洲三港动力煤到岸日均价格较上期承压下行。

　　截至2月7日，澳大利亚纽卡斯尔港5500大卡动力煤5日日均平仓价格为81.71美元/吨，较上期下降0.9美元/吨，降幅为1.09%；理查兹港5500大卡动力煤5日日均平仓价格报收于78.75美元/吨，较上期下降1.65美元/吨，降幅为2.05%；欧洲三港6000大卡动力煤5日日均到岸价为104.45美元/吨，较上期下降6.23美元/吨，降幅为5.23%。

　　亚太地区：近期，因受到中国春节假期影响，叠加日韩进口煤采购需求较为有限，澳煤5日日均价格较上期继续下调。印尼煤方面，节后贸易商陆续回归市场，但终端库存均较为充足，对高价接受度有限，多询价观望。然而，由于近期印尼煤炭主产地仍受降雨影响，部分煤矿出货困难，支撑印尼矿方报价相对坚挺，但在整体需求偏弱的市场环境下，实际成交价格或将进一步下降。据悉，国内多数电厂在节前招标的进口煤，节后将陆续进厂，且随着天气转暖，电厂负荷下降，采购需求或逐步下降，再加上随着印尼雨季接近尾声，煤矿生产及发运将逐步好转，供应将逐步增加，市场看空预期蔓延。

　　大西洋地区：本周，欧洲地区港口和终端用户煤炭库存较为充足，且近期天气相对温和，工业生产和居民取暖等对动力煤的消耗需求没有大幅增长，阻碍了耗煤需求，欧洲动力煤价格承压下行。本周，由于印度进口煤需求较为有限，南非动力煤价格继续下降。

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