近期，国际原油期货宽幅震荡。上周中，美国原油库存增幅超过预期，叠加美元走强，令油价承压，而后，欧洲经济增长放缓令投资者担心未来能源需求疲软，原油期货收盘继续下跌。接下来，投资者正在评估中东持续的冲突和停火谈判进展，供应风险仍存支撑油价大幅反弹。

　　据测算，截至10月28日第三个工作日，参考原油品种均价为73.02美元/桶，变化率为-1.69%，对应的国内汽柴油零售价应下调50元/吨。短期内，原油期货仍以震荡走势为主，本轮零售价调整存在一定变数。

　　国内成品油市场行情走势不一，市场购销氛围平平。具体来看，随着原油收盘明显反弹，本轮变化率负向收窄，零售价下调幅度收窄至调价红线附近，故消息面利空影响有所减弱。供需方面来看，由于炼油利润欠佳，山东地炼开工负荷呈现下降趋势，主营炼厂开工率则有小幅走高。涨跌互抵之下，国内成品油资源供应变化有限。与此同时，由于近期缺少节假日利好，车辆出行仅以日常通勤为主，出行半径有限加之新能源渗透率提升，故汽油需求萎靡不振。反观柴油市场，当前户外终端用油单位开工相对稳定，加之电商购物节带动物流用柴油增多，此外部分主营单位外采资源减少，局部地区资源供应趋紧，柴油行情“货紧价扬”。

　　据监测数据显示，截至28日，国内92#汽油均价至7862元/吨，较月初下跌274元/吨；95#汽油均价至8128元/吨，较月初下跌255元/吨；0#柴油均价至7173元/吨，较月初上涨41元/吨。

　　后市而言，国际原油期货延续震荡走势为主，消息面对油市影响有限。供需方面，受华东地区大型炼厂存降负预期影响，短期内部分主营柴油外采资源或相对减少，一定程度上或将支撑柴油市场价格，而汽油市场在缺乏实质性利好消息下，价格不乏疲弱下探可能。整体来看，柴油市场价格抗跌性将明显优于汽油。

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