周内国际油价整体呈现高位回落的走势,具体来看,供应方面,利比亚原油供应恢复,利比亚石油产量已恢复到该国央行危机前的水平,达到了125万桶/日。需求方面,OPEC和IEA相继下调2024年石油需求增长预期,这是两机构连续第三个月下调全球石油需求增长预测,受此影响,投资者对需求前景的担忧加重,国际油价承压大幅下跌。此外,地缘局势方面,以方不打算打击伊朗的石油及核目标,投资者对中东地缘局势的担忧稍有缓解,地缘风险溢价消退也利空油价。
受原油走势影响,变化率维持正向收窄运行。据测算,截至10月17日第六个工作日,参考原油品种均价为75.43美元/桶,变化率为3.30%,对应的国内汽柴油零售价应上调165元/吨,本轮调价窗口为10月23日24时。
批发方面来看,本周国内汽柴行情涨后回落,市场成交氛围清淡。具体来看,周内国际油价连续走跌,变化率正向区间收窄,虽然零售价仍存小涨预期,但对市场支撑作用有限。此外,进入中下旬主营单位销售压力增加,随着原油走势转弱,汽柴价格逐步回落。不过,“银十”期间在建项目积极赶工,另外,秋收秋种提振农业用油需求,柴油需求尚有一定支撑,主营价格跌幅有限;而汽油方面,近期暂无节假日提振,居民日常出行为主,汽油需求下降。同时,新能源汽车占有率持续增长,对下游需求亦有打压,主营销售量下滑明显,汽油价格跌幅较大。对于下游业者而言,市场不稳定因素仍存,且需求面难有明显提振,入市补货意愿偏低,市场成交刚需为主。
零售方面来看,周内汽柴批发行情止涨回落,其中,汽油均价环比走跌,柴油均价环比上涨,但由于零售价兑现上调,且上涨幅度高于批发,因此汽柴批零价差均有增加。据监测数据显示,本周国内92#汽油零售利润均值为1873元/吨,环比上涨195元/吨;0#柴油零售利润均值为1228元/吨,环比上涨92元/吨。
进入下周,三大能源机构都下调了全球石油需求预期,此外,以色列已表明不愿袭击伊朗的石油设施,极大地缓和了中东地缘政治紧张情绪。综合来看,由于基本面疲软,国际油价或仍有震荡走低的空间,本轮零售价上调预期幅度或继续收窄,消息面难寻支撑。供应方面来看,东营某炼厂近期或有停工计划,对山东地炼开工率形成一定利空。同时,广西石化计划检修,主营炼厂开工率或继续下跌,国内成品油资源供应预计减少。需求方面,户外基建等项目进入赶工阶段,加之传统电商购物节到来,或支撑柴油需求相对平稳。而汽油方面由于缺乏节日利好,以及新能源汽车渗透率逐步提升,汽油需求或延续低迷。此外,本月销售周期相对较短,主营单位出货压力较大,故预计短线内国内汽柴油行情或延续弱势下行走势,其中柴油价格抗跌性相对较强。
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