本轮计价周期期间，美国债务上限问题令投资者对经济前景的担忧升温。另外，弱于预期的经济数据也加重了投资者的忧虑情绪，导致油价承压。但另一方面，原油市场供需前景支撑油价。并且，七国集团（G7）在其年度领导人会议上承诺将加大力度打击俄罗斯逃避其石油和燃料出口价格上限的行为。与此同时，市场预计OPEC+或考虑进一步减产，提振油价大幅反弹。多空因素交织，国际油价整体呈现震荡小涨趋势。

　　5月16日24时国内成品油零售价“二连跌”兑现以来，国际油价震荡走高，国内成品油批发行情亦跌后反弹，由于累计跌幅不及零售，因此批零价差均有收窄。金联创数据监测显示，截止本周五（5月26日），我国汽油批零价差为977元/吨，较5月16日下跌441元/吨；柴油批零价差为604元/吨，较5月16日下跌343元/吨。目前国内汽柴油理论利润空间大幅萎缩，除充值返利外，多地主营取消优惠幅度，而社会油站优惠幅度亦有收窄。

　　近期国际油价连涨提振下，变化率突破上调红线。据金联创测算，截至5月26日第八个工作日，参考原油品种均价为74.31美元/桶，变化率为1.88%，对应的国内汽柴油零售价应上调80元/吨。目前距离调价窗口（5月30日24时）仅剩两个工作日时间，除非在此期间原油期价连续大跌，否则零售价仍将迎来小幅上调。

　　预计本轮零售价上调幅度有限，因此消息面对市场影响作用偏弱。另外，虽然即将迎来夏收，但国内进入休渔期，柴油整体需求缺乏提升空间；汽油随着气温升高，终端需求较有支撑，不过，业者前期多备货到位，市场成交逐步转淡。基本面指引有限，但考虑到主营单位即将进入新的销售周期，出货压力暂时缓解，因此预计随着零售价上调兑现，国内成品油批发行情或小幅走高，批零价差将继续维持低位区间窄幅波动。

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