3月汽柴煤油出口计划量环比2月出现较大幅度下滑。3月出口计划总量环比下滑64.17%，汽油自1月大幅回落后，本月计划低位窄幅波动，柴油、航煤环比均出现较大幅度下滑。

　　其中，汽油计划出口量27万吨，环比2月计划涨0.5万吨，涨1.89%，同比去年3月实际出口量下降76.7%；柴油计划出口量39万吨，环比2月计划跌158.3万吨，跌80.23%，同比去年3月实际出口量跌42.06%，航煤计划出口69万吨，环比2月计划跌84万吨，跌54.9%，同比去年3月实际出口量跌10.04%。

　　3月出口计划量下跌在预期之中，原因之一是国内资源保供，其次出口利润不佳。3月两会即将召开，国内复工复产在进行中，根据相关部门数据统计，截至2月21日，全国12220个工程项目开复工率为86.1%，较2月14日提升9.6个百分点，农历同比去年同期提升5.7个百分点；劳务到位率83.9%，较2月14日提升15.7个百分点，农历同比去年同期也有提升，工程项目复工和劳务到位情况进展较为顺利。而3月陆续开始有炼厂进入计划检修状态，4月集中检修产能更是超过4000万吨，3-4月国内资源供应可能面临需求增加、供应减少的境况。在这种供需结构预期下，国内资源可能保供优先。

　　近期油品出口利润持续下滑，影响炼厂出口积极性。根据隆众资讯统计，截止2月23日最新数据，汽油出口利润约-148元/吨，柴油约-463元/吨，航煤出口效益炼厂反应也不理想。产品出口利润不及国内销售，出口优势被弱化。

　　有消息称，主营炼厂3月计划产量由于有检修炼厂的加入，日均总数可能呈现下滑，但非检修炼厂日均加工负荷环比可能延续小涨趋势。独立炼厂3月大约有5-6家炼厂处于检修状态，较2月可能增加至少两家。3月中下旬开始，随着炼厂检修增加，国内资源供应可能出现下滑，而此时出口量如果可以转内销，将有大约200多万吨的柴油和航煤资源留在国内，足以弥补国内因检修带来的供应下滑影响，保证市场开复工带来的油品提升需求。

　　化工制造网将为您持续更新相关市场行情，敬请关注本网行情动态。