TDI近期一路上行，从15000元/吨涨至19500元/吨，历经一个半月，涨幅近30%。而同属异氰酸酯的MDI系列产品，波动幅度较为缓慢，特别是产量分配占比第一的聚合MDI，从14000元/吨开始筑底反弹，截止小编收稿日涨至15600元/吨，涨幅仅11.42%。聚合MDI能否接力TDI涨势？市场供需面现状如何？下面让小编带您回顾、分析近期市场现状吧！

　　阶段性刷新年内低位点，当前仍处三年同期最低位image.png年内聚合MDI小波段较多，整体趋势偏弱，跌多涨少行情下，场内谨慎盘较为突出。但从年初到现在，聚合MDI在本轮以14000元/吨刷新年内低位点，并且，从2020-2022年三年的价格走势来看，当前 聚合MDI市场价格在近三年同期阶段，处于最低位。久跌上涨是本轮行情的最重要因素。从年初到现在，除了6月份一波小幅上探行情后，市场一跌向下，不断找寻底部位。

　　底部位的支撑，成本是第一要素

　　从近三年聚合MDI的利润走势来看，聚合MDI因其技术壁垒影响，导致供应商全球共7家，并且国内仅5家工厂、7处生产基地，产品高附加值下，利润优势一直较为突出。但近期，随着 聚合MDI价格下调，导致聚合MDI利润趋于2020年受疫情影响的低糜行情阶段利润值。原料端纯苯跌至相对低位后，近期存在向上挺进趋势，原料端的加压，导致聚合MDI利润跌近千元内，成本存支撑推动下，聚合MDI存筑底动力。

　　欧洲限电、限气，成本上升，国内聚合MDI出口仍不弱去年巅峰时刻image.png来源：隆众资讯截止到2022年9月份，全球MDI产能共计997万吨，其中亚洲产能占全球产能的51%，欧洲产能占27%，美洲产能占18%，中东产能占4%。近五年整体布局暂时变动不大，亚洲区域的影响力持续保持，占据全球产能的一半以上，从而一定程度为全球贸易流向确定可能性。另外，近期随着俄乌冲突的持续，导致欧洲区域核电、天然气问题突出，价格飙升，且随着冬季的临近，未来能源寒冬的到来，严重影响欧洲区域工业装置，在原料紧缺、成本高昂双重压力下，欧洲化工巨头们也被迫减产。

　　截止1-8月，国内出口聚合MDI累计69.64万吨，高于2017-2020年全年量。且1-8月总量与去年1-8月份整体持平，去年国内聚合MDI出口创近五年新高，较2020年上涨65.23%，今年出口数据依然可观，出口能力仍多保持。今年主要出口至美国、荷兰、韩国、印度、俄罗斯，其中美国、荷兰、俄罗斯较去年均存在较大涨幅，成为主要出口地区。

　　国内需求市场整体增量有限，但阶段性好转

　　聚合MDI下游主要分为保温、建材、微发泡、胶黏剂、其他等行业，其中冰箱、冷柜占比33%，冷库、喷涂、人造板、管道、汽车位居其后，前五大下游消费占60%-70%。其中今年冰箱、冷柜行业有小幅缩量现象。1-8月我国家用电冰箱产量累计值为5546万台，累计增速为-5.9%。但 汽车产量同比增长39.0%，增速较上月加快7.5%。其中，新能源汽车增长117.0%，继续保持成倍增长，增速加快4.3%；运动型多用途乘用车（SUV）增长50.2%，增速加快6.8%。

　　综合来看，需求端整体买气提升较前两个月有明显好转，阶段性进仓能力提升，聚合MDI市场筑底反弹后，存在阶段性向上支撑，但下游冰冷行业今年数据小幅下滑，一定程度影响市场参与者心态。聚合MDI能否接力TDI涨势，短线或有部分支撑，中长线继续关注供需面跟进情况。

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