近期国内TDI市场弱势不改，市场交投价格一再下挫，主因下游整体需求支撑偏弱，中间商出货为主，价格持续走低。截止上午，市场国产货参考13800-14000元/吨，上海货参考14100-14300元/吨，实盘商谈为主。

　　月初时，工厂结算及最新指导价仍相对偏高，挺市态度较为明显，然而下游对场内偏高报盘货源跟进有限，业者心态产生分歧，市场价格差异较大，高低价均有，此时主流报盘高位持坚为主，有获利盘开始低出，实盘偏乱。

　　本月上旬左右科思创TDI指导价开始下调，虽然部分国产工厂价格仍较为坚挺，但随着下游采购热情偏低且不见提升迹象，中间商出货意下报盘开始让利，场内低价货源增多，低价获利盘不断。后续科思创指导价连续下调，加之国产工厂价格同步下挫，业者心态难有乐观，市场交投清淡局维持清单，成交重心不断下挫。

　　目前市场基本面表现一般，下游采购积极性欠佳，观望市场为主，但相关产品聚醚小幅反弹，下游补货积极性尚可，而下游TDI补货周期也即将到来，且原料甲苯价格高位，各方支撑下，短期国内TDI市场大跌风险不大。然而下游需求相对前期减弱，海绵厂近期价格多有下调，整体需求支撑有限的情况下TDI反弹亦无足够动力。认为，短期国内TDI市场低位整理为主，若后续价格仍有小幅偏弱，关注下游补货跟进情况。

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