昨日，市场传闻称DINP主要装置有面临全面停车可能，主要商家及下游客户适量按需补货，市场成交氛围稍好，价格小幅坚挺。市场解读停车原因为“双控”影响。

　　8月份国家发改委对全国9个地区能耗“双控”亮起了红灯，江苏省也在其中，能耗出现不降反升的局面。化工行业作为能耗的主要行业之一，被赋予了降能耗的重任。部分地区开始实施开三停四、开六停八、调休、设备检修等多种方式调控。

　　目前DINP工厂具体调控措施尚未确定，若如市场传闻以设备检修方式调控，预计将停车至月底，产能损耗10余天，损失量预计在7000吨左右。而且泰州产区在本月初已停车检修10天左右。

　　江苏作为DINP产品的主要产地，占国内DINP整体产能的51%；据统计，主要厂家装置产能在DINP市场占比42%，辐射供应山东、河北、江苏、浙江、湖北、湖南、安徽等地区。供应范围广泛，供应量占比集中。

　　工厂尽管有跨区调拨可能，且广东产区目前供应十分稳定，但是广东亦在“红灯”范围内，有限电要求，预计后期亦有可能受到调控影响。

　　DINP产品下周不论是减产还是全停，市场供应预期收紧。但是相关产品DOP市场周边地区供应量恢复，且DOP与DINP价格相近，或一定程度上缓解DINP市场紧张预期。

　　对非出口制品市场，当前DOP价格与DINP相近或略低于DINP，DOP产品供应量广泛，各地市场货源充裕，因此DINP紧张在非出口制品市场预计影响较小。对出口制品市场而言，DINP价格略低于DOTP，当地市场或更倾向于DINP，但是周边市场运距及其他方面考量，在送到价格上DOTP产品价格劣势减退。

　　另一方面，相关辛醇产品近期价格下行，INA随之下行趋势影响，市场买盘信心不足，心态谨慎观望，需求跟进处于相对低位，也一定程度上缓解市场供应紧缩影响。

　　因此目前来看，DINP供应紧缩格局对下游用户影响预期不强。

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