8月4日，记者从江苏省交通运输厅获悉，目前全省高速公路运行总体平稳。南京、泰州、南通、苏州、淮安、扬州、徐州、镇江、连云港、常州、无锡等地区83个高速公路收费站出口或入口暂时关闭。

　　当前，国内公共卫生事件严峻，各地区疫情防控严格，部分地区主要高速路口开始设防，DOP商家发货运输受限，下游消耗货源减缓。

　　对山东地区来说，山东地区主要货源流向为江苏、河北、温州、福建、揭阳等，而山东主流厂家货源流向主要集中在苏北地区，据统计，山东大概流向华东地区货源量占总货源量的30%-40%。

　　当前扬州疫情爆发升温，苏北大部分地区如扬州、徐州、淮安、泰州等高速公路收费站出口或入口暂时关闭，交通运输大幅度受限，司机运输情绪受到影响，DOP市场避险情绪凸显，苏南地区疫情影响也不容忽视，下游用户消耗货源减缓，而目前北方大厂停车检修，短期内DOP山东市场货源量可控。

　　但是目前DOP市场南北价差收窄，北方货源流向南方显乏力，下游用户对液袋运输消费力减缓。

　　而目前原料成本仍居高位，部分DOP厂家在高成本下虽有减产意向，但高成本转嫁难问题仍存，且下游需求面支撑依旧薄弱，下游用户开工水平不高，入市积极性有限，一般采取每周集中刚需采买的原则，DOP市场仍维持着高成本低需求的运行格局。

　　因此，DOP市场在成本压力重，原料价格高位，下游需求支撑不足下，加之公共疫情事件形势严峻，后期DOP市场走势仍不明朗，业者谨慎观望情绪仍存。

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