近期原油市场消息面喜忧参半,IEA预期全球石油需求在2021年将增加540万桶/日,市场对需求复苏的乐观预期仍在支撑油价,但本周市场就悬而未决的阿联酋单方面增产消息达成协议,沙特部分满足了阿联酋提高产量上限的要求,OPEC+同意逐步向市场增加原油供应,意味着原油市场未来将面临供应进一步增加的压力,施压原油市场,短期内原油市场存承压走跌可能。
据测算,截至7月19日第五个工作日变化率-0.57%,参考油种均价74.42美元,对应的汽柴油应下调20元/吨。受原油市场震荡下滑拖累,此轮成品油调价窗口由开局的上调预期转为下行走势,不过目前未能达到-50元/吨的调价红线,依旧处于搁浅预期,若后期原油价格继续下滑,此轮调价窗口下调的概率较大。根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为7月26日24时。
批发市场来看,目前正处传统的需求淡季,全国多地高温阴雨天气持续,下游基建工程、物流运输等企业开工率较低,柴油终端需求资源消耗量明显减少,贸易商寻货热情不高,主营销售公司整体销售情况欠佳,华南、西南等地区主营销售公司推行线上促销的销售政策,市场出货压力较大,实单成交多保持明稳暗跌走势。汽油方面缺乏节日的利好支撑,民众汽车出行率保持平稳走势,而在原油市场震荡走跌的利空影响下,汽油市场高价承压,整体也呈现出下跌趋势。
短期内国际原油市场受供应增加影响,价格面仍存下行空间,成品油调价窗口呈现下调预期,市场消息面利好难现。而国内主营炼厂及地炼企业开工率基本保持平稳走势,资源供应量较为充足,加之前期库存水平处于中高位,市场多积极排库为主,短期内坚持低价走量为主,各地成交价格不断探底。
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