5月14日，三部门联合发文，从6月12日开始，要对轻循环油、混芳等产品征收进口消费税。消息一出，市场哗然，除了消息出现时市场的炒作，该项政策对成品油市场也必将产生深远影响。

　　混芳、轻循环油作为汽油、柴油的组分原料，若征收消费税，柴油的成本将会增加，而汽油有其他替代产品，故影响不大。华东、华南地区的柴油社会资源将会减少，那么山东、东北等地流入华东、华南的柴油或将增多。我们来看一下今年以来山东地区汽柴油发船量变化趋势：

　　今年山东地区的柴油发船量逐月减少，尤其是五月份甚至不足1万吨，那么原因是什么呢？在征收轻循环油等产品消费税政策落地之前，市场传言轻循环油5月1日征收消费税，所以在4月份，贸易商购入了大量轻循环油，所以4、5月份华东、华南地区柴油社会资源增加，外采需求减少，故导致山东柴油发船量减少。这些货的消化也尚需时间，了解，贸易商现有的资源大约需要2个月的时间来消化。所以真正的”北油南下“也要至少两个月的时间才会真正开启。

　　化工制造网将为您持续更新相关市场行情，敬请关注本网行情动态。