10月初开始国产渣油市场低迷下行，从月初3450元/吨下行至3300元/吨，跌幅4.35%。而11月渣油市场显现利好迹象，将有望回暖。

　　来源：隆众资讯

　　今年10月国产渣油市场价格环比去年同期下降13.8%。主要是受制于国际原油走跌，汽柴油成品价格低迷，焦化利润不佳。而至10月底，国际原油接连上涨，至11月国际原油将稳中小幅推涨，渣油市场宏观面受到一定支撑。

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　　从供应量来看，目前渣油产量有小幅缩减之势。主营炼厂供应稳定，暂无检修计划，地方炼厂尚能渣油为焦化备料，暂停外放；金诚石化日产有所下降，华联、亨润德暂无库存。齐成和华龙焦化暂未开工，增加渣油外放。但总体看本月山东地炼渣油供应量在18万吨。地炼暂无检修计划，11月供应量也将保持相对稳定。

　　表1：计划新开焦化装置

厂家	焦化产能	开工时间
聚九	100	11月
尚能	100	11月
海右	100	11月

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　　由上表，11月份由于聚九、尚能、海右新增的焦化装置开工，加入渣油的外采行列。预计11月份上述炼厂新增的焦化产能将带动外采量增加达17万吨（开工100%）。另外，联合石化、滨阳燃化、京博石化、东明石化等炼厂还将正常外采，渣油需求将有显著提升。

　　综上，11月份渣油市场需求提升，交投气氛将会好转，加上国际原油走势稳中向好，渣油市场价格将会小幅上涨，预计涨幅在50-100元/吨。

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