随着各地区国庆假日期间高速公路禁止危险物品运输车辆通行的通告的公布，下游备货基本进入尾声，加氢苯企业对原料的集中采购亦随之结束。而加氢苯企业大量且集中进行粗苯采购，造成原料粗苯涨幅远超加氢苯上涨幅度，加氢苯成本线由此拉升，企业盈利空间大幅缩水。

　　加氢甲苯及加氢二甲苯月内虽一直维持在较高价位，加氢甲苯商谈参考6400-6450元/吨，加氢二甲苯商谈参考6600元/吨左右，但因加氢苯与原料粗苯价差持续缩小，自月初的1000-1100元/吨左右的价差缩小至800-900元/吨，加氢苯利润自150-200元/吨降至50-100元/吨左右。

　　近期，生态环境部发布了《京津冀及周边地区2019-2020 年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案(征求意见稿)》，对钢铁、焦化、砖瓦行业实施部分错峰生产。天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、安阳等重点城市，采暖季钢铁产能限产50%；其他城市限产比例不得低于30%。各地区焦化企业均不同程度限产，令粗苯供应更为紧张，价格居高难降，加氢苯生产成本线拉升。

　　随着国庆假期的临近，河北民海，山东万山加氢苯装置停车，河北荣特计划月末进行检修，加氢苯开工率下降，对原料粗苯需求减弱，粗苯高端或将小幅回落，但加氢苯下游企业备货进入尾声，市场对高端响应有限，加氢苯利润短期内难以提升。

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